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2009年03月03日 星期二 責(zé)任編輯:張玉紅
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通用汽車(chē):控制網(wǎng)絡(luò)化讓生產(chǎn)更順暢
General Motors公司最近對(duì)其全球生產(chǎn)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了全面改造。公司對(duì)其新系統(tǒng)非常驕傲,GM信息系統(tǒng)&服務(wù)經(jīng)理Marc Brailov說(shuō)它是“工廠IT戰(zhàn)略的改革。” GM針對(duì)工廠的層級(jí)結(jié)構(gòu)和人員需求,以生產(chǎn)為基礎(chǔ),建立從下到上的控制網(wǎng)絡(luò)。
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基于Unity Quantum平臺(tái)的焦?fàn)t自控系統(tǒng)
在焦?fàn)t自控系統(tǒng)改造中,硬件設(shè)計(jì)、軟件組態(tài)等一系列工作都由班組技術(shù)人員獨(dú)立完成。豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)加上施耐德Unity新一代自動(dòng)化平臺(tái)的良好品質(zhì)和易用性能,大大減少項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的時(shí)間,提高了系統(tǒng)處理的速度,使得工程改造順利進(jìn)行。
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2013年,無(wú)線通信將達(dá)400萬(wàn)節(jié)點(diǎn)
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機(jī)械行業(yè):2009年將機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存
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IPM電機(jī)瞄準(zhǔn)最高能效
一種交流電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)則能夠顯著地提高節(jié)能效率,并且可以帶來(lái)其他好處,那就是凸極內(nèi)部永久磁鐵型(IPM)轉(zhuǎn)子。IPM設(shè)計(jì)將轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)中用來(lái)產(chǎn)生磁通的永久磁鐵包裹在里面,因此它不同于傳統(tǒng)的永磁電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),只是簡(jiǎn)單地將磁鐵安裝在轉(zhuǎn)子的表面上。
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