在金屬成型領(lǐng)域，與傳統(tǒng)的機(jī)械和液壓機(jī)相比，目前廣泛使用的機(jī)械伺服金屬?zèng)_壓機(jī)使用的是高扭矩?zé)o刷電機(jī)，可以以更快的速度制造更復(fù)雜的沖壓件。但其所使用的電機(jī)類型多是傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)或鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，亦或是直驅(qū)電機(jī)。伴隨著行業(yè)需求的高速發(fā)展，當(dāng)前的設(shè)備性能越來越無法滿足最終用戶的需求。
面臨挑戰(zhàn)
現(xiàn)代沖壓機(jī)是高度精密的設(shè)備，它們使最終用戶能夠在滿足高生產(chǎn)力和產(chǎn)量需求的同時(shí)，創(chuàng)造出精確且復(fù)雜的外形。但這種高生產(chǎn)力和產(chǎn)量可能會(huì)帶來挑戰(zhàn)：更高的產(chǎn)量意味著更難檢查每件產(chǎn)品并發(fā)現(xiàn)瑕疵。因此，設(shè)備制造商急需選擇一套能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)量和質(zhì)量雙“標(biāo)”提升的運(yùn)動(dòng)控制解決方案。
科爾摩根直驅(qū)技術(shù)解決方案
為了能夠在產(chǎn)量達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)較高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，科爾摩根運(yùn)動(dòng)控制專家向客戶推薦了CDDR模塊化直驅(qū)電機(jī)，將直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用于金屬?zèng)_壓工藝中，使雙重標(biāo)準(zhǔn)都得到了提升。
方案優(yōu)勢
01 零件減少，振動(dòng)降低
CDDR讓設(shè)備能夠使用直接匹配負(fù)載且具有高分辨率反饋設(shè)計(jì)的小型電機(jī)。這就消除了機(jī)械傳動(dòng)的需求，減少振動(dòng)的產(chǎn)生，從而保障安靜的動(dòng)態(tài)運(yùn)行，延長系統(tǒng)的使用壽命。CDDR還可以通過去掉相關(guān)傳動(dòng)元件來保護(hù)系統(tǒng)不受過度反作用扭力的影響，減少系統(tǒng)慣性。將可能導(dǎo)致缺陷的振動(dòng)和干擾降至最低，從而減少瑕疵，提高產(chǎn)量。
02 零件更少，性能更高
消除了齒輪、皮帶輪、密封件、軸承和其他部件意味著需要維護(hù)和維修的零件更少了。直接匹配負(fù)載還可以提高位置精度、速度精度和動(dòng)態(tài)精度。在任何方向上都不會(huì)存在遲滯、反沖或失去運(yùn)動(dòng)控制性能。在標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，無需任何調(diào)整或維護(hù)來糾正這一問題，從而降低了長期維護(hù)和維修的成本。
03 電機(jī)變小，功率不變
電機(jī)變小并不意味著功率降低，CDDR可提供高達(dá)510Nm的連續(xù)扭矩，轉(zhuǎn)速高達(dá)2,500RPM，總功率為11,700W，這可以滿足大多數(shù)中速和高扭矩應(yīng)用的需求。同時(shí)，相較于傳統(tǒng)伺服電機(jī)可多提供高達(dá)50%以上的扭矩密度，顯著提高系統(tǒng)的功率密度。由于部件較少，電機(jī)以較小的尺寸提供相同的功率，從而使整個(gè)機(jī)器更小。
客戶收益
CDDR模塊化直驅(qū)電機(jī)的功率和相關(guān)扭矩密度使其能夠?qū)崿F(xiàn)更高的加速度，再加上移除了傳動(dòng)系統(tǒng)，降低了振動(dòng)，因此能夠減少維護(hù)、增加功率、減少廢品率、提高生產(chǎn)力、減少計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間。所有這些益處都能顯著提高應(yīng)用的盈利能力，極大地提高客戶市場競爭優(yōu)勢。