亞德客以Equator確保生產(chǎn)高質(zhì)量的氣動組件
制造業(yè)廠家面對人力成本上升、客戶對零部件生產(chǎn)質(zhì)量要求不斷提高等挑戰(zhàn)，紛紛采用新技術(shù)，向信息化和自動化工廠方向發(fā)展。寧波亞德客自動化工業(yè)有限公司早于2012年便購入Equator 300比對儀取代以人力和傳統(tǒng)方法測量生產(chǎn)的氣動組件，有效減少車間操作人員壓力和人為錯誤、降低人力成本、更提升產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。
Equator VS 傳統(tǒng)測量
亞德客國際集團是全球知名氣動器材供貨商，主要生產(chǎn)氣動執(zhí)行元件、控制元件、氣源處理組件和各類輔助元件等，產(chǎn)品廣泛應用于如汽車、高鐵、自動化組裝、機械制造、紡織業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。亞德客共有三個生產(chǎn)基地設(shè)在寧波、臺南、廣東三地，在寧波擁有上千臺機床和生產(chǎn)設(shè)備，單一個部門便生產(chǎn)逾3,000個料號的組件，要保證所生產(chǎn)的組件質(zhì)量的高穩(wěn)定性并不容易。亞德客品管部經(jīng)理汪先生提到過去亞德客是利用卡尺和深度規(guī)等傳統(tǒng)方法在車間以手動測量組件，需投入更多的人力成本及時間檢測；手動測量無法避免人為錯誤，影響生產(chǎn)效率同時也為操作員增加壓力。
再加上一些工業(yè)領(lǐng)域客戶對組件精度要求越來越高——如高鐵、鋰電和手機生產(chǎn)、以至機床加工等的公差要求為20 μm，標軌的公差要求更嚴謹至2 μm，一些比較傳統(tǒng)或一般工業(yè)的公差要求只需要50 μm；亞德客需尋找一個保持高質(zhì)量和穩(wěn)定性的測量方案。再者，汪經(jīng)理更要求這測量方案可讓亞德客有效利用收集回來的數(shù)據(jù)，用作零部件生產(chǎn)趨勢追溯功能，讓生產(chǎn)現(xiàn)場走向信息化發(fā)展。以上的三個要求正是引導亞德客找到雷尼紹Equator比對儀的原因。
降低人力成本
亞德客共配置了逾20臺Equator比對儀，在寧波的生產(chǎn)車間是以一臺Equator比對儀配對25臺機床作零部件的序中抽樣測量。Equator 300平均花2分鐘測量一個零部件，比手動測量快上3倍。亞德客生產(chǎn)的組件中如三軸缸等精度要求高的傳動設(shè)備，由于體積較大（約為400 mm x 300 mm x 200 mm），所以在2018年亦購入了四臺Equator 500，其工作空間的直徑可達500 mm，高度可達400 mm，適合測量更大的工件。
在使用Equator 300之初，亞德客也遇到如何將機床、零部件、料號、Equator程序的對接的流程，以至將測量數(shù)據(jù)導出至專用的標準在線檢查表格式及保存等等問題，經(jīng)過雷尼紹和代理商上海泉田的技術(shù)團隊的努力支持下將生產(chǎn)測量流程配備起來，達到亞德客要求。最重要的是實現(xiàn)了測量簡單化和控制流程標準化——要管理上千臺生產(chǎn)設(shè)備所需的操作員數(shù)目不少，在沒使用Equator比對儀前檢測是以手動進行，往往出現(xiàn)誤量、亞德客機加工自動化生產(chǎn)線漏檢的情況；檢測數(shù)據(jù)也需要以人工抄寫，種種人為錯誤累積起來可能會有約50%之多。為了降低人為錯誤又需要額外人力復核數(shù)據(jù)，以保持質(zhì)量。
IPC自動補刀
亞德客更使用了雷尼紹IPC（智能化制程控制）軟件，通過使用Equator比對儀測量數(shù)據(jù)直接在機床控制器上進行補刀，實現(xiàn)具有閉環(huán)反饋的制程控制，在零部件生產(chǎn)時作有效工具壽命控制，適時更換刀具，避免出現(xiàn)不良品，提升生產(chǎn)效益。
汪經(jīng)理也指出Equator比對儀對熱不靈敏也是其一大優(yōu)點，寧波的生產(chǎn)基地雖然已經(jīng)安裝有通風設(shè)備，但車間的日夜溫差也還會有10 oC至20 oC差別（車間在夏季最高溫度達37 oC – 38 oC，在冬季最低溫度可低至-5 oC）；Equator不會受環(huán)境溫度變化而影響其精確測量，實現(xiàn)1.5 至1.6 μm的高重復性。
亞德客期待能通過Equator比對儀配置機器人，達到信息化工程和自動化管理，在生產(chǎn)效益上更上一層樓 。