2014年2月14日上午，北京市科委重大項(xiàng)目辦公室徐琤處長(zhǎng)一行蒞臨和利時(shí)集團(tuán)北京基地考察調(diào)研。和利時(shí)集團(tuán)董事長(zhǎng)賀劍鋒、副總經(jīng)理程五四、技術(shù)總監(jiān)朱毅明、項(xiàng)目規(guī)劃總監(jiān)賈峰及北和公司副總裁何春明等陪同市科委領(lǐng)導(dǎo)參觀調(diào)研并做工作匯報(bào)。

首先，和利時(shí)集團(tuán)董事長(zhǎng)賀劍鋒向市科委領(lǐng)導(dǎo)介紹了和利時(shí)集團(tuán)的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、工作成果、創(chuàng)新成就、發(fā)展戰(zhàn)略等。北和公司副總裁何春明匯報(bào)公司創(chuàng)新成果。匯報(bào)結(jié)束后，徐琤處長(zhǎng)對(duì)和利時(shí)20年的發(fā)展創(chuàng)新給與了充分肯定和高度評(píng)價(jià)，同時(shí)就和利時(shí)目前在石化、電力、核電、城市軌道交通、高速鐵路等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行溝通交流，并針對(duì)我們目前國(guó)有控制系統(tǒng)發(fā)展所遇到的瓶頸問(wèn)題進(jìn)行深入探討。

    隨后，徐琤處長(zhǎng)一行參觀了一號(hào)樓展廳和二號(hào)樓SMT生產(chǎn)線，對(duì)和利時(shí)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的廣泛性及生產(chǎn)車(chē)間的規(guī)范管理、規(guī)范生產(chǎn)表示認(rèn)可。接下來(lái)著重對(duì)和利時(shí)三號(hào)樓軌道交通自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室考察調(diào)研，徐琤處長(zhǎng)向工作人員詳細(xì)詢問(wèn)了和利時(shí)軌道交通地面、車(chē)載設(shè)備的市場(chǎng)占有率及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等問(wèn)題。得知和利時(shí)在軌道交通信號(hào)技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域己獲得了9個(gè)SIL4級(jí)、1個(gè)SIL2級(jí)國(guó)際認(rèn)證，完全具備走出國(guó)門(mén)的條件時(shí)，徐琤處長(zhǎng)給與了高度的贊揚(yáng)，同時(shí)也對(duì)和利時(shí)提出了更高的要求和期望。

    市科委領(lǐng)導(dǎo)此次考察調(diào)研為和利時(shí)日后的工作帶來(lái)了強(qiáng)有力的動(dòng)力和信心。

關(guān)于和利時(shí)

和利時(shí)集團(tuán)始創(chuàng)于1993年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化公司。現(xiàn)有員工3000多人，年經(jīng)營(yíng)額超過(guò)30億元人民幣。被國(guó)際知名的美國(guó)ARC咨詢集團(tuán)評(píng)為全球過(guò)程自動(dòng)化50強(qiáng)，是中國(guó)本土唯一入選的企業(yè)。公司于2008年在美國(guó)納斯達(dá)克上市（HOLI）。

集團(tuán)在北京、杭州、西安、新加坡等地設(shè)立基地，并在全國(guó)和世界各地設(shè)有服務(wù)機(jī)構(gòu)60余處。集團(tuán)在北京擁有建筑面積8萬(wàn)平米的研發(fā)和生產(chǎn)基地，配備3條電子裝聯(lián)生產(chǎn)線，專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)最高安全等級(jí)（SIL4級(jí)）的高鐵產(chǎn)品，同時(shí)也生產(chǎn)核電儀控產(chǎn)品、DCS和PLC等產(chǎn)品；在杭州擁有建筑面積2.5萬(wàn)平米的成套制造基地；在西安設(shè)有大型研究中心。位于北京的可靠性試驗(yàn)中心，已獲得德國(guó)TUV萊茵認(rèn)證，成為符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的可靠性試驗(yàn)基地，可以對(duì)電子產(chǎn)品按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的電磁兼容、電氣安全、溫度、濕度、腐蝕、振動(dòng)等項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。

集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)有工廠自動(dòng)化、過(guò)程自動(dòng)化、高速鐵路自動(dòng)化、核電站自動(dòng)化。

在工廠自動(dòng)化和機(jī)器自動(dòng)化領(lǐng)域，和利時(shí)從2003年開(kāi)始，先后推出自主開(kāi)發(fā)的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列運(yùn)動(dòng)控制器，產(chǎn)品通過(guò)了CE認(rèn)證和UL認(rèn)證。其中LK大型PLC是國(guó)內(nèi)唯一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型PLC，并獲得國(guó)家四部委聯(lián)合頒發(fā)的“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”證書(shū)。和利時(shí)的PLC和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地鐵、礦井、油田、水處理、機(jī)器裝備控制行業(yè)。

在過(guò)程自動(dòng)化領(lǐng)域，和利時(shí)在火力發(fā)電、石油化工、冶金建材、食品飲料等國(guó)計(jì)民生行業(yè)，成功推廣自主開(kāi)發(fā)的DCS控制系統(tǒng)12000套以上，國(guó)內(nèi)外客戶數(shù)量超過(guò)7000家，成為中國(guó)DCS市場(chǎng)主力供應(yīng)商，徹底打破了長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)DCS依賴進(jìn)口品牌的局面。

在高速鐵路自動(dòng)化領(lǐng)域，和利時(shí)是時(shí)速350公里高鐵和時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)的列車(chē)安全控制系統(tǒng)主力供應(yīng)商。鄭西線、廣深港350公里時(shí)速的高速鐵路采用和利時(shí)的列車(chē)安全控制系統(tǒng)。目前國(guó)內(nèi)在運(yùn)行的250公里時(shí)速的動(dòng)車(chē)組大部分采用了和利時(shí)的產(chǎn)品。2012年美國(guó)動(dòng)車(chē)實(shí)驗(yàn)室也選用和利時(shí)自主開(kāi)發(fā)的列車(chē)安全控制系統(tǒng)設(shè)備。

在核電站自動(dòng)化領(lǐng)域，和利時(shí)從1997年開(kāi)始為巴基斯坦300MW核電機(jī)組提供自主開(kāi)發(fā)的核電儀控系統(tǒng)以來(lái)，業(yè)績(jī)已經(jīng)覆蓋到全國(guó)在建的所有核電站，成為核電自動(dòng)化領(lǐng)域在建業(yè)績(jī)絕對(duì)領(lǐng)先的廠家。當(dāng)前正在建設(shè)中的紅沿河、寧德、陽(yáng)江等14臺(tái)1000MW核電機(jī)組的儀控系統(tǒng)均采用和利時(shí)的產(chǎn)品。和利時(shí)已成為世界范圍內(nèi)在建核電站控制系統(tǒng)最大的供應(yīng)商。