項(xiàng)目介紹

來自航空業(yè)的數(shù)據(jù)表明，近年來，世界航空運(yùn)輸量在不斷增長(zhǎng)，據(jù)發(fā)布報(bào)告稱，2013年-2016年，全球航空客運(yùn)量每年將實(shí)現(xiàn)5.3%的遞增，預(yù)計(jì)到2016年將達(dá)36億人次。但是由于近年來航空燃油費(fèi)的持續(xù)上漲以及人工服務(wù)成本增加，使航空公司的成本大幅增加，贏利能力進(jìn)一步被削弱。正是在這樣的大背景下，為降低航空公司運(yùn)營(yíng)成本、簡(jiǎn)化相對(duì)繁瑣的商務(wù)流程，方便旅客出行，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)向全行業(yè)提出了“簡(jiǎn)化商務(wù)”的倡議，“簡(jiǎn)化商務(wù)”旨在幫助航空公司降低運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率，旅客自助值機(jī)服務(wù)系統(tǒng)(CUSS)產(chǎn)品便成為了航空公司的首選。

機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)是區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)人工辦理值機(jī)手續(xù)的一種全新值機(jī)方式。使用自助值機(jī)的旅客只需將“二代身份證”放在自助值機(jī)的身份證閱讀器上或通過手機(jī)的二維條碼電子圖形在條碼掃描區(qū)掃描，屏幕就會(huì)自動(dòng)顯示其所乘坐的航班號(hào)及相關(guān)信息，旅客只需按提示操作，選擇自己喜歡的客機(jī)座位并打印登機(jī)牌、發(fā)票。此項(xiàng)服務(wù)縮短了旅客在柜臺(tái)前的等候時(shí)間，整個(gè)過程完全由旅客自行操作，是一種全新的DIY值機(jī)方式。同時(shí)，旅客從最大程度上擁有挑選座位的自主權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)一種高品質(zhì)的自助體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)了深化電子客票業(yè)務(wù)、簡(jiǎn)化商業(yè)的目標(biāo)。

系統(tǒng)原理

國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)設(shè)備系統(tǒng)就是由德控興達(dá)IPC-6110整機(jī)作主控單元設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)接口與上層交互信息，整機(jī)串口控制（二代身份證閱讀器、護(hù)照閱讀器、二維條碼掃描器、民航會(huì)員卡閱讀器等），小型打印機(jī)來打印登機(jī)牌，VGA接入的顯示屏作用戶操作界面，通過接入DVI端口來播放視頻廣告，從而達(dá)到了其商業(yè)利益的最大化，同時(shí)又節(jié)約了人力成本。

系統(tǒng)框圖

『IPC-6110特點(diǎn)』

·         整機(jī)采用經(jīng)典的工業(yè)造型設(shè)計(jì)，優(yōu)良的進(jìn)風(fēng)散熱設(shè)計(jì)

·      箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，硬盤架帶防震功能

·      整機(jī)標(biāo)配B75 平臺(tái)Mini-ITX主板，帶1個(gè)擴(kuò)展槽

·      支持Intel Sandy/Ivy Bridge酷睿i7/i5/I3/Pentium  LGA1155處理器。

·      支持雙VGA顯示和雙千網(wǎng)口，整機(jī)支持10個(gè)串口,8個(gè)USB接口

·      整機(jī)尺寸：145mm(H)× 277mm(W)×241mm（D）

系統(tǒng)評(píng)價(jià)

整個(gè)機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)系統(tǒng)對(duì)工控機(jī)的要求在IPC-6110上得到了充分的滿足，整機(jī)提供了多個(gè)通訊串口和雙顯示接口以及1個(gè)PCI擴(kuò)展，滿足用戶對(duì)多串口、雙顯示以及擴(kuò)展卡控制周邊設(shè)備應(yīng)用的需求；整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，所有I/O接口及功能放置在前面板上，滿足了客戶易于維護(hù)和方便操作的需求．