4月11日至13日，東土科技攜自主可控的創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù)方案，應(yīng)邀參加了在深圳隆重舉行的2019年中國（國際）智慧軌道交通春季大會(huì)。來自國內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域多家業(yè)主單位、科研機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)單位、設(shè)備制造企業(yè)的相關(guān)專家、學(xué)者等1200余名業(yè)內(nèi)人士集聚一堂，就運(yùn)維智能化、信息化、全自動(dòng)運(yùn)行、通信技術(shù)、智慧安防等行業(yè)熱點(diǎn)話題展開研討。
自主可控 技術(shù)創(chuàng)新
作為受邀的演講嘉賓，北京東土科技股份有限公司客服售前經(jīng)理王龍龍，在本屆論壇上發(fā)表了以“自主可控的支持IEEE1588的CBTC工業(yè)以太網(wǎng)骨干傳輸網(wǎng)”為主題的演講，詳細(xì)介紹了東土科技在自主可控、技術(shù)創(chuàng)新方面的成果，包括中國首款交換芯片KD5660、完全自主可控的“道”操作系統(tǒng)，以及3款完全國產(chǎn)自主可控交換機(jī)以及支持IEEE1588的CBTC骨干網(wǎng)方案。
東土科技自主研發(fā)的全國產(chǎn)化芯片全面覆蓋了接入層、匯聚層及核心層，為工業(yè)交換機(jī)全面國產(chǎn)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；東土科技的工業(yè)交換機(jī)開發(fā)平臺(tái)“道”操作系統(tǒng)，不再限制于使用Linux、VX works等系統(tǒng)開發(fā)產(chǎn)品，做到開發(fā)環(huán)境自主可控；東土科技提供AB雙環(huán)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)，AB網(wǎng)冗余備份、高達(dá)千兆的帶寬為多業(yè)務(wù)的接入，尤其為視頻組播流預(yù)留了充足空間；東土科技所有交換機(jī)支持IEEE1588v2精確時(shí)鐘對(duì)時(shí)協(xié)議，對(duì)時(shí)精度達(dá)到±100ns，開啟同步以太網(wǎng)協(xié)議對(duì)時(shí)精度可達(dá)±50ns，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過基站±1.5微秒的對(duì)時(shí)要求。
東土完整的網(wǎng)絡(luò)管理體系，用KyTools配置交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)批量配置及遠(yuǎn)程配置。管理交換機(jī)的EMS網(wǎng)元管理系統(tǒng)Kyvision，實(shí)現(xiàn)多達(dá)1000個(gè)網(wǎng)元的狀態(tài)檢測；綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)nms Kyview支持接入多個(gè)網(wǎng)元管理系統(tǒng)，支持基于Corba南向接口，可接入如由mstp搭建的通信系統(tǒng)，統(tǒng)一管理。
王龍龍表示：“可以很自豪的講，從此我們的國產(chǎn)交換機(jī)不再受國外的牽制，因?yàn)闁|土的交換機(jī)核心芯片是完全自主可控的；從此我們將不再為交換機(jī)有沒有安全漏洞而擔(dān)驚受怕，因?yàn)橛?00%自主可控交換機(jī)搭建的網(wǎng)絡(luò)是高度安全可信的?！?/div>
展會(huì)現(xiàn)場 人潮涌動(dòng)
若干的業(yè)主單位、設(shè)計(jì)院、集成商等相關(guān)專業(yè)人士，陸續(xù)來到東土展臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)咨詢、探討和技術(shù)交流。大家紛紛稱贊東土在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)探索已經(jīng)走在前列，并期望與東土科技有深入的技術(shù)與合作交流。
同時(shí)，展臺(tái)現(xiàn)場占地13萬平米的全國第一座工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園——東土宜昌生產(chǎn)培訓(xùn)研發(fā)基地的實(shí)景圖，吸引了不少嘉賓們的駐足。宜昌基地預(yù)計(jì)2019年6月全面投產(chǎn)，一期產(chǎn)能在正常的情況下是目前北京工廠的3倍，并將承接集團(tuán)旗下控股子公司的相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)制造。通過現(xiàn)場參觀交流，嘉賓們對(duì)東土的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力有了更直觀深刻的感受，并給予了好評(píng)。
碩果累累 再接再厲
東土科技自成立以來，在軌道交通領(lǐng)域取得了眾多不俗的業(yè)績，一直處于領(lǐng)先地位。目前東土科技的產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到全國超過23個(gè)城市、多達(dá)100多條軌道交通線路上。已參與的國內(nèi)外重點(diǎn)工程項(xiàng)目包括：海拔5072m的世界最高鐵路－－青藏鐵路監(jiān)控系統(tǒng)；中國首條時(shí)速350KM/H的京津高鐵信號(hào)控制系統(tǒng)；2008北京奧運(yùn)會(huì)場館電力監(jiān)控系統(tǒng)；中國第一座330KV IEEE1588變電站（延安）；80座烏拉圭IEEE1588智能變電站集成自動(dòng)化系統(tǒng)；遼寧艦航母平臺(tái)通信系統(tǒng)；杭州灣大橋綜合監(jiān)控系統(tǒng)改造項(xiàng)目等等。另外，東土科技工業(yè)交換機(jī)在世界上最長的跨海大橋－－杭州灣大橋主干通信網(wǎng)中安全穩(wěn)定運(yùn)行更是長達(dá)11年之久。
2018年，東土科技憑借著良好的口碑、領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，中標(biāo)了深圳地鐵在內(nèi)的50多個(gè)軌交項(xiàng)目。從這些優(yōu)異的業(yè)績可以看出，東土科技作為一家將自主可控、技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展信條的企業(yè)，正通過自己的努力助力中國軌道交通的信息化和智能化。
2019年，東土科技將帶著王者風(fēng)范、創(chuàng)新精神繼續(xù)前行，并在保證工業(yè)交換機(jī)高可靠性的基礎(chǔ)上，向著完全自主可控的方向持續(xù)努力。