西門子正在拓展其電動汽車業(yè)務，為研發(fā)、生產和測試混合動力和電動汽車的電驅動系統(tǒng)建成了新的工廠。新工廠將生產用于電動汽車動力總成的逆變器，生產車間占地1200m2，檢驗和測試車間占地1300m2，設有各種測試平臺和實驗室，以供研發(fā)部門進行混合動力和電動汽車的動力總成、充電技術的全部研發(fā)工作。通過布局研發(fā)和生產，西門子能夠對汽車行業(yè)客戶的個性化需求做出更快速的響應。在位于埃爾蘭根的新工廠內，西門子電動汽車動力總成部的國際總部新辦公大樓也已建成，新辦公樓能容納大約400名員工。2015年4月27日，西門子電動汽車動力總成部首席執(zhí)行官葛騰道先生（Jörg Grotendorst）主持了新工廠的開業(yè)儀式，眾多來自德國商界和政界的嘉賓出席了活動。
葛騰道在開業(yè)儀式上宣布：“隨著埃爾蘭根新建的逆變器研發(fā)和生產中心的啟用，我們成功實現了為歐洲電動汽車市場供應批量生產的動力總成。聯合生產電機的Bad Neustadt工廠，我們現在每年能夠為數以萬計的汽車提供創(chuàng)新的電驅動系統(tǒng)。這是西門子致力于電動汽車市場而釋放出的明確信號。”
在埃爾蘭根，西門子為電動汽車動力總成部的新廠房及生產設備投資了數千萬歐元。由于新工廠選址緊鄰西門子運動控制部的總部和研發(fā)部，及其設備制造廠（GWE），因此西門子在埃爾蘭根匯聚了其逆變器的技術專長。自1969年以來，西門子一直在GWE工廠生產工業(yè)用途的變頻器，是工業(yè)領域內全球領先的電氣驅動系統(tǒng)供應商之一。2014年，西門子在Bad Neustadt工廠為生產混合動力和電動車型的電機開設了新的生產線。而電機和逆變器正是混合動力汽車和電動汽車動力總成的關鍵部件。
巴伐利亞州經濟、媒體、能源和技術部部長Ilse Aigner 指出：“電動汽車是一個宏大的話題。我們已經認識到它的重大意義，并且正通過‘未來電動汽車攻勢’（Electromobility future offensive）來推動這一技術向前發(fā)展。西門子在電動汽車領域的開創(chuàng)性投入幫助巴伐利亞州進一步強化了其經濟創(chuàng)新能力。該地區(qū)的龍頭企業(yè)以及科研機構所取得的成就使巴伐利亞州穩(wěn)居電動汽車業(yè)務領域的最前列?！?br> 巴伐利亞州內務部部長，負責基礎設施與交通事務的Joachim Herrmann表示：“西門子的這個新工廠的建立意味著巴伐利亞州正在努力將電動汽車業(yè)務向本地區(qū)以外拓展。”
埃爾蘭根市長Florian Janik 博士表示：“西門子承諾在埃爾蘭根建設新的工廠并投資于未來技術。這不僅使埃爾蘭根從商業(yè)角度獲益，還為如何建設可持續(xù)發(fā)展的城市交通等問題提供了答案：電動汽車能夠節(jié)約資源、減少排放，因而將對未來的交通做出重要貢獻?！?/p>
