摘要：隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)單臺(tái)功率的不斷提高，風(fēng)機(jī)葉片的外觀尺寸也越來(lái)越大。已運(yùn)行的風(fēng)電葉片易出現(xiàn)表面撕裂、扭轉(zhuǎn)、螺絲松動(dòng)等現(xiàn)象，加之葉片的加工制造工藝、風(fēng)場(chǎng)所處的自然環(huán)境，震動(dòng)量及應(yīng)變力會(huì)對(duì)葉片造成重大影響。葉片表面出現(xiàn)的裂紋、扭轉(zhuǎn)、螺絲松動(dòng)將大大影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率，造成風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，嚴(yán)重地甚至造成葉片折斷。并且，由于吊裝地點(diǎn)的差異，風(fēng)力發(fā)電機(jī)將承受完全不同的載荷。變化莫測(cè)的風(fēng)速和天氣條件也會(huì)影響機(jī)組的運(yùn)行安全和使用壽命。因此，對(duì)葉片損傷的早期預(yù)警顯得十分重要。
隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)單臺(tái)功率的不斷提高，風(fēng)機(jī)葉片的外觀尺寸也越來(lái)越大。已運(yùn)行的風(fēng)電葉片易出現(xiàn)表面撕裂、扭轉(zhuǎn)、螺絲松動(dòng)等現(xiàn)象，加之葉片的加工制造工藝、風(fēng)場(chǎng)所處的自然環(huán)境，震動(dòng)量及應(yīng)變力會(huì)對(duì)葉片造成重大影響。葉片表面出現(xiàn)的裂紋、扭轉(zhuǎn)、螺絲松動(dòng)將大大影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率，造成風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，嚴(yán)重地甚至造成葉片折斷。并且，由于吊裝地點(diǎn)的差異，風(fēng)力發(fā)電機(jī)將承受完全不同的載荷。變化莫測(cè)的風(fēng)速和天氣條件也會(huì)影響機(jī)組的運(yùn)行安全和使用壽命。因此，對(duì)葉片損傷的早期預(yù)警顯得十分重要。
●為避免對(duì)附近的人員和機(jī)組自身造成危害，必須可靠地監(jiān)測(cè)葉片上的結(jié)冰情況。
●暴閃電代表一種能對(duì)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)造成致命損害的高能現(xiàn)象。
●葉片上的風(fēng)力載荷會(huì)影響機(jī)組的使用壽命。
因此，精準(zhǔn)地確定載荷可幫助優(yōu)化機(jī)組的操作和維護(hù)。此外，在預(yù)期的使用壽命到期后，運(yùn)營(yíng)商可根據(jù)長(zhǎng)期的載荷監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)決定機(jī)組能否獲得繼續(xù)運(yùn)行的許可。
●菲尼克斯電氣智慧葉片綜合監(jiān)控系統(tǒng)包含各種傳感器，能夠采集各種可能影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的不利環(huán)境因素?cái)?shù)據(jù)。
●葉片根部的應(yīng)力傳感器提供關(guān)于拉伸和扭轉(zhuǎn)的載荷數(shù)據(jù)，可長(zhǎng)期記錄葉輪承受的風(fēng)力載荷，并可通過(guò)變槳控制器實(shí)時(shí)調(diào)整槳葉角度，優(yōu)化效率，最小化軸承與材料的載荷。
●葉片上的結(jié)冰傳感器可測(cè)量冰層厚度，使機(jī)組及時(shí)切換到安全運(yùn)行狀態(tài)，并在除冰后重新啟動(dòng)。內(nèi)置的太陽(yáng)能電池和備用電池以及無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸意味著傳感器可自給自足，不需要布線。
●安裝在葉片防雷引出線上的雷電監(jiān)測(cè)傳感器，可測(cè)量雷電的頻率和能量，有助于評(píng)估損失，優(yōu)化維修周期。外形緊湊的共享評(píng)估單元能夠提供系統(tǒng)控制數(shù)據(jù)，記錄負(fù)荷情況，優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行。
●由于所有的有線傳感器都安裝在輪轂附近，分布在葉片各處的結(jié)冰傳感器以無(wú)線方式工作，因此該系統(tǒng)既適合新裝機(jī)組，也適用于系統(tǒng)改造。
隨著運(yùn)營(yíng)成本的日益提升，用戶也在尋求新的技術(shù)，提升運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益。為了提高投資回報(bào)率，減少能源成本，可從兩個(gè)方向著手：
●首先通過(guò)技術(shù)手段，提升年發(fā)電量，延長(zhǎng)機(jī)組壽命；
●其次通過(guò)管理或者技術(shù)手段，減少運(yùn)營(yíng)與資本投入。
為了達(dá)到此效果，可開(kāi)展多種工作，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，首先要獲取相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行計(jì)算。菲尼克斯電氣PLCnext自動(dòng)化控制平臺(tái)非常適用于此類應(yīng)用，該平臺(tái)采用實(shí)時(shí)Linux系統(tǒng)架構(gòu)，具有ESM（同步執(zhí)行管理器）和GDS（全局?jǐn)?shù)據(jù)空間）兩大核心技術(shù)。
用戶可不受專屬Runtime的限制開(kāi)發(fā)自動(dòng)化項(xiàng)目，選擇擅長(zhǎng)的編程語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā)，還可以使用開(kāi)源軟件和App，同時(shí)支持MATLAB Simulink建模。該平臺(tái)兼具了PLC的穩(wěn)定性、可靠性與智能設(shè)備的開(kāi)放性、靈活性，是一款非常開(kāi)放的自動(dòng)化平臺(tái)。
基于PLCnext 2152控制平臺(tái)，菲尼克斯電氣開(kāi)發(fā)了硬件模塊化、軟件平臺(tái)化的智慧風(fēng)機(jī)葉片綜合監(jiān)控系統(tǒng)。利用PLCnext軟硬件架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，一方面確保數(shù)據(jù)一致性，另一方面確保數(shù)據(jù)安全性。系統(tǒng)使用測(cè)量信息并將它們組合以向用戶提供傳感器融合的附加信息。用戶獲得的信息遠(yuǎn)不僅僅是測(cè)量的數(shù)據(jù)，還包括在初始值基礎(chǔ)上根據(jù)風(fēng)機(jī)原理進(jìn)行數(shù)學(xué)推導(dǎo)計(jì)算的值。
此外，系統(tǒng)可支持根據(jù)客戶的需求展開(kāi)二次開(kāi)發(fā)，客戶可以輕松使用他們自己的融合算法，菲尼克斯電氣將配合進(jìn)行更深入的開(kāi)發(fā)。
系統(tǒng)收集的所有信息都可用于監(jiān)控轉(zhuǎn)動(dòng)部件的狀況，還可用于控制優(yōu)化的風(fēng)機(jī)載荷，甚至可以防止風(fēng)機(jī)大部件的結(jié)構(gòu)損壞。數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在本地sFTP服務(wù)器上，也可以通過(guò)SCADA系統(tǒng)顯示。另外也可使用工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議接口，如Profinet，Modbus TCP或OPC-UA等與上級(jí)系統(tǒng)通訊。同時(shí)，菲尼克斯電氣開(kāi)發(fā)了友好的本地Web界面，供用戶進(jìn)行本地測(cè)試與監(jiān)控，所有過(guò)程不需要進(jìn)行編程。用戶僅需要在界面上進(jìn)行簡(jiǎn)單操作即可完成既定的目標(biāo)，方便進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、設(shè)備配置、監(jiān)控、傳感器校正、系統(tǒng)診斷、事件記錄、錄波等工作。
Web界面
得益于PLCnext平臺(tái)的云技術(shù)特點(diǎn)，用戶可把數(shù)據(jù)上傳至云端，對(duì)所有風(fēng)場(chǎng)機(jī)組數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控與計(jì)算，更高效地開(kāi)展工作。
2019年，菲尼克斯電氣推出PLCnext Store，其提供的軟件應(yīng)用程序可輕松擴(kuò)展PLCnext控制器的功能。軟件解決方案的開(kāi)發(fā)人員還可以創(chuàng)建自己的應(yīng)用程序并提供到平臺(tái)上。菲尼克斯電氣也歡迎開(kāi)發(fā)者基于PLCnext平臺(tái)，開(kāi)發(fā)適用于葉片監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的APP，在技術(shù)將被業(yè)界所用的同時(shí)也會(huì)獲得經(jīng)濟(jì)上的收益，帶來(lái)了一種新的商業(yè)模式。
菲尼克斯電氣智慧葉片綜合監(jiān)控系統(tǒng)，將為您的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組創(chuàng)造更安全的運(yùn)行條件，幫助您延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命，獲得更好的經(jīng)濟(jì)收益，笑看風(fēng)云變化。
