在汽車(chē)行業(yè)的整車(chē)生產(chǎn)中，沖壓、焊接、涂裝、總裝統(tǒng)稱(chēng)汽車(chē)生產(chǎn)四大工藝。其中，焊接生產(chǎn)線的電能質(zhì)量環(huán)境最為惡劣，主要原因在于焊接生產(chǎn)線大部分的焊接機(jī)采用兩相380V電源，運(yùn)行時(shí)造成系統(tǒng)嚴(yán)重的三相不平衡，快速變化的沖擊電流導(dǎo)致系統(tǒng)電壓降幅較大，從而導(dǎo)致客戶(hù)產(chǎn)線的焊接質(zhì)量下降。

　　某客戶(hù)主要從事汽車(chē)零件的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，是多家知名汽車(chē)生產(chǎn)商的合作供貨商，提供多款中高級(jí)轎車(chē)的消音器、空氣清凈器及車(chē)身沖壓焊接零組件。該客戶(hù)原來(lái)的供電系統(tǒng)采用傳統(tǒng)補(bǔ)償器，無(wú)法快速依產(chǎn)線電力負(fù)載變化精準(zhǔn)地進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償和諧波治理，導(dǎo)致焊接生產(chǎn)線車(chē)間電源質(zhì)量降低，并引發(fā)諸多問(wèn)題，如：
　　1. 供電系統(tǒng)中的補(bǔ)償裝置接觸器、電容器、電抗器等設(shè)備頻繁耗損，維修耗時(shí)且增加成本；
　　2. 系統(tǒng)諧波電流含量高，造成變壓器、母線發(fā)熱嚴(yán)重，變壓器出現(xiàn)異常響聲；
　　3. 產(chǎn)線的機(jī)器人焊接機(jī)因?yàn)殡娔苜|(zhì)量問(wèn)題保護(hù)停機(jī)，造成產(chǎn)線停擺，產(chǎn)能降低；
　　4. 系統(tǒng)功率因數(shù)偏低，造成客戶(hù)用電量超過(guò)契約容量，而遭到罰款。
　　為解決上述問(wèn)題，該客戶(hù)在產(chǎn)線中的兩臺(tái)變壓器上加裝了臺(tái)達(dá)有源無(wú)功補(bǔ)償器SVG2000系列，解決無(wú)功補(bǔ)償、電壓穩(wěn)壓、三相平衡、振蕩阻尼、抗瞬變、低電壓穿越等問(wèn)題。在該客戶(hù)產(chǎn)線的應(yīng)用中，臺(tái)達(dá)SVG2000系列直接并聯(lián)在電網(wǎng)上，根據(jù)焊接負(fù)載的快速波動(dòng)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)輸出電流的相位和幅值，吸收或發(fā)出系統(tǒng)所需的無(wú)功和諧波電流，以實(shí)現(xiàn)無(wú)功補(bǔ)償、諧波抑制及三相不平衡治理。
　　加裝臺(tái)達(dá)SVG2000系列后，焊接產(chǎn)線配電系統(tǒng)三相電壓電流不平衡的問(wèn)題大幅改善，電壓趨于穩(wěn)定，系統(tǒng)電流下降40%-50%，線材耗損降低，三相用電負(fù)載效率提升，節(jié)能效果明顯。同時(shí)臺(tái)達(dá)SVG2000系列的全響應(yīng)時(shí)間在20ms以?xún)?nèi)，確保了功率因數(shù)在0.95以上，解決了客戶(hù)每月電費(fèi)居高不下以及罰款問(wèn)題，更因高功率因數(shù)和節(jié)電獲得供電局獎(jiǎng)勵(lì)電費(fèi)。此外，SVG2000系列有效補(bǔ)償、消除了大量諧波，減少了點(diǎn)焊接機(jī)與機(jī)械手臂等控制設(shè)備受到干擾的可能性，確保了焊接機(jī)的作業(yè)順暢和質(zhì)量，提高了客戶(hù)產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)能，獲得客戶(hù)的贊賞和肯定。