igus為Sailwind 4學(xué)生項目提供10000歐元的資金支持和免費零件

　　過去，傳統(tǒng)的風(fēng)車磨坊主要用來推磨和提水灌溉，將來它們有望被用來生產(chǎn)綠色電力。為此，康斯坦茨應(yīng)用技術(shù)大學(xué)HTWG Konstanz的學(xué)生們正在著手改造舊風(fēng)車磨坊，為其安裝高科技組件。igus為該Sailwind 4項目提供了10000歐元的資金支持，并為他們提供了免潤滑的直線導(dǎo)軌和工程塑料軸承，以確保風(fēng)車磨坊免維護(hù)運行。

高科技與傳統(tǒng)的碰撞：HTWG Konstanz的Sailwind 4項目旨在改造舊風(fēng)車磨坊用于綠色發(fā)電。igus為該項目提供了資金支持和免潤滑、免維護(hù)的組件。（來源：igus GmbH）

　　當(dāng)前正值全球能源轉(zhuǎn)型時期，全球各地都在建造風(fēng)力渦輪機。但是，對于一些地方來說，渦輪機根本不適合。而且保護(hù)自然也制約著項目的施行。那這是否就意味著我們要放棄風(fēng)力發(fā)電？HTWG Konstanz的學(xué)生們不這么認(rèn)為。他們打算利用小型風(fēng)車磨坊來生產(chǎn)綠色電力。于是就有了Sailwind 4項目，該項目旨在重建風(fēng)帆驅(qū)動的希臘風(fēng)車磨坊，這是已知最古老的風(fēng)能利用設(shè)備之一，如今已成為從土耳其到法國的地中海地區(qū)的文化資產(chǎn)。這些風(fēng)車磨坊以前主要用來碾磨谷物和豆類，以后將有望連接發(fā)電機來進(jìn)行綠色發(fā)電。好消息是，有多達(dá)幾千座這樣的風(fēng)車磨坊可以被改造成微型綠色發(fā)電廠。

　　igus對這種小型風(fēng)電廠很感興趣。“igus計劃到2025年之前實現(xiàn)公司大樓和生產(chǎn)過程的CO2凈零排放，當(dāng)然我們也不只是關(guān)注自身。此次，我們?yōu)镾ailwind 4項目提供了10000歐元的資金支持，并為他們免費提供了一些改造風(fēng)車磨坊需要用的零件?！眎gus滑動軸承和直線技術(shù)首席執(zhí)行官Tobias Vogel說道。“眾所周知，igus一直非常支持各種中學(xué)生和大學(xué)生創(chuàng)新項目?！盌ieter Schwechten教授說道，他與Ditmar Ihlenburg教授共同發(fā)起了Sailwind 4項目。“我們很高興igus成為我們的第一個合作伙伴，并希望能從該行業(yè)獲取到更多支持。”

　　免潤滑的igus組件降低維護(hù)成本和工作量

　　按計劃，學(xué)生們將保留這種傳統(tǒng)建筑的主要結(jié)構(gòu)特征，包括圓柱形塔樓、錐形屋頂和安裝在旋轉(zhuǎn)主軸上的帆桿。工程師們將為帆桿裝上高科技風(fēng)帆，并將主軸連接到發(fā)電機。如此，14m/s的風(fēng)速下，直徑4m的轉(zhuǎn)子將能產(chǎn)生5kWp的電力。這種小型風(fēng)力發(fā)電機還可以與光伏系統(tǒng)和電池儲能設(shè)備結(jié)合使用?！皩芏嗟貐^(qū)來說，可持續(xù)的本地風(fēng)能和太陽能發(fā)電具有很大的優(yōu)勢，因為兩者在氣候方面可以相互補充。”Schwechten說道。這些系統(tǒng)要盡可能免監(jiān)控、免維護(hù)運行?！拔覀兊哪繕?biāo)是確保風(fēng)車磨坊的所有機電設(shè)備完全自動化運行，就像大型風(fēng)力渦輪機一樣。”Schwechten說道，“畢竟，如今可沒有專門經(jīng)營風(fēng)車磨坊的磨坊主了?！边@就是igus提供的組件發(fā)揮作用的地方。其中包括用于電動風(fēng)帆保養(yǎng)的直線導(dǎo)軌、用于支撐轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)環(huán)軸承以及各種由高性能工程塑料制成的滑動軸承等。所有這些組件均堅固耐用、故障率低、耐腐蝕，且無需潤滑和維護(hù)。這對于地中海地區(qū)舊風(fēng)車磨坊的翻新工作來說是很大的優(yōu)勢。