今年7月，突如其來(lái)的持續(xù)降雨給河南多地特別是鄭州地區(qū)造成了很大的損失，各行各業(yè)也同時(shí)開(kāi)展了洪澇災(zāi)害的馳援工作。
萬(wàn)可也在第一時(shí)間全力為河南地區(qū)的客戶馳援工作提供電氣連接和自動(dòng)化領(lǐng)域的專業(yè)指導(dǎo)和專項(xiàng)培訓(xùn)，尤其是在鄭州鐵路信號(hào)中繼站的搶修中提供了重要支持。
服務(wù)中國(guó)，馳援鄭州
受強(qiáng)降雨長(zhǎng)時(shí)間沖刷和浸泡，鄭州鐵路局管內(nèi)多個(gè)中繼站被淹。為了減少水害對(duì)鐵路運(yùn)行的影響，很多中繼站都需要重新修建，以保證災(zāi)后信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行。
萬(wàn)可扎根中國(guó)24年，一直與中國(guó)眾多鐵路信號(hào)設(shè)備公司長(zhǎng)期保持著良好的合作關(guān)系，在此次鐵路信號(hào)中繼站的搶修和重新修建的馳援工作中，萬(wàn)可獨(dú)創(chuàng)的彈簧連接技術(shù)保障了鐵路信號(hào)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)先鋒
萬(wàn)可的接線端子已經(jīng)在中國(guó)軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用了二十多年，萬(wàn)可憑借獨(dú)創(chuàng)的彈簧連接技術(shù)，抗振動(dòng)、免維護(hù)、接線迅速的特性廣泛應(yīng)用于中國(guó)各類鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)，并為鐵路技術(shù)應(yīng)用樹(shù)立了全新標(biāo)準(zhǔn)。
在這二十多年中，接線端子一直在高負(fù)荷和極端天氣條件中運(yùn)行，抵抗著強(qiáng)風(fēng)、極端天氣及振動(dòng)帶來(lái)的威脅，在高強(qiáng)度機(jī)械振動(dòng)和極寬環(huán)境溫度變化的情況下也從未發(fā)生過(guò)任何故障。
萬(wàn)可的彈簧連接技術(shù)得到了中國(guó)鐵路信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)用的高度認(rèn)可，2018年由萬(wàn)可與其他專業(yè)人員一起參與起草了《鐵路信號(hào)用彈簧接線端子》(Q/CR 684—2018)等20項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范的編制工作。
因此，在本次災(zāi)情下，應(yīng)鄭州鐵路局的需求，萬(wàn)可第一時(shí)間派專人為各大信號(hào)設(shè)備廠商和搶修工作人員進(jìn)行了關(guān)于萬(wàn)可彈簧接線端子的技術(shù)培訓(xùn)，以減少在后期的重建過(guò)程中鐵路信號(hào)設(shè)備的操作問(wèn)題。
軌裝式接線端子，適于多種應(yīng)用
國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)電氣安裝的要求極為嚴(yán)苛，特別是對(duì)于軌道交通車輛電氣設(shè)備的試驗(yàn)(IEC/EN 61373)以及船舶制造認(rèn)證機(jī)構(gòu)(如：GL、LR和DNV等)進(jìn)行的試驗(yàn)更是對(duì)抗振動(dòng)性有著相當(dāng)高的要求，而萬(wàn)可彈簧連接機(jī)構(gòu)均已通過(guò)上述所有機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)。
萬(wàn)可軌裝式接線端子系統(tǒng)助您輕松應(yīng)對(duì)多種挑戰(zhàn)。完整、高性能接線端子系列為您提供理想解決方案。
優(yōu)勢(shì)：
完整、高性能接線端子系列，適合多種應(yīng)用
安全可靠：遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
采用經(jīng)久行業(yè)考驗(yàn)的彈簧夾持連接技術(shù)：快速、抗振動(dòng)和免維護(hù)
通過(guò)減少布線時(shí)間、提高項(xiàng)目調(diào)試效率以及基于免維護(hù)性的維護(hù)費(fèi)用讓相關(guān)費(fèi)用進(jìn)一步減少
省卻耗時(shí)的導(dǎo)線預(yù)處理工作——不需要冷壓接頭或進(jìn)行壓接
萬(wàn)可彈簧夾持機(jī)構(gòu)提供了持久可靠的機(jī)械和電氣連接，其優(yōu)良的抗振動(dòng)性能通過(guò)長(zhǎng)期應(yīng)用及嚴(yán)酷的振動(dòng)、沖擊試驗(yàn)得到了充分驗(yàn)證。
面對(duì)此次突發(fā)性的災(zāi)難，萬(wàn)可產(chǎn)品和技術(shù)滿足了鐵路信號(hào)系統(tǒng)的嚴(yán)格要求，萬(wàn)可在第一時(shí)間給予支持和馳援一線工作人員，大家萬(wàn)眾一心，投入到災(zāi)后重建的工作中。
