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  • Festo搬運系統(tǒng)成為最新電驅(qū)動器與視覺系統(tǒng)合作的完美典范
  • 發(fā)布時間:2014/5/9 16:11:24   修改時間:2014/5/9 16:11:24 瀏覽次數(shù):1397
  •   強大、機動而且緊湊的 Festo 搬運系統(tǒng),將壓裝插頭連接件的抓取和輸送功能與裝配流程合而為一。雙監(jiān)控功能確保了以適當(dāng)?shù)牧Χ葔貉b所有針,并精確吻合,因此可更高效地裝配印刷電路板。此搬運系統(tǒng)是最新電驅(qū)動器與視覺系統(tǒng)合作的完美典范。
      在供電半導(dǎo)體中使用壓裝插頭連接件是為了提高整個系統(tǒng)的可靠性,使其可以承受更高溫度和更嚴苛環(huán)境。為了滿足生產(chǎn)要求,需要采用帶集成測試工程能力的智能搬運系統(tǒng)。重型軸 EGC-HC 和主軸 ESBF 使得拾放系統(tǒng)可與壓裝過程結(jié)合起來。對于電子設(shè)備制造商來說,可直接安裝的系統(tǒng)解決方案顯著節(jié)約了時間,并確保了成熟設(shè)計的可靠性。

    將壓裝插頭連接件的抓取和輸送與裝配過程合而為一。Festo 的這個搬運系統(tǒng)是最新電驅(qū)動器與視覺系統(tǒng)的完美合作典范。 

    兼具氣動驅(qū)動器和電動驅(qū)動器的優(yōu)勢。電動氣缸 EPCO 的結(jié)構(gòu)與氣動氣缸一樣簡單,同時具有電動驅(qū)動器的精度和速度。

    可以輕松完成大力度且極其精確的搬運作業(yè)。搬運系統(tǒng)的 Y 軸采用了重型齒帶驅(qū)動軸 EGC-HD。

    快速且精確的電動氣缸 ESBF 帶滾珠絲杠主軸,在搬運系統(tǒng)中垂直對齊,將 Sub-D 插頭連接件的針式觸點壓裝在印刷電路板上。

      結(jié)構(gòu)緊湊的定位系統(tǒng)
      壓裝插頭連接件由新型電動氣缸 EPCO 輸送。在 Festo 的產(chǎn)品系列中,此氣缸兼具氣動驅(qū)動器和電動驅(qū)動器的優(yōu)勢。它的結(jié)構(gòu)與氣動氣缸一樣簡單,同時具有電動驅(qū)動器的精度和速度。集成的電機確保了該定位系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
      精確的供電單元
      Y 軸上采用了重型齒帶驅(qū)動軸 EGC-HD,可以輕松完成大力度且極其精確的搬運作業(yè)。具備最佳橫截面的外形確保了最大強度。由于采用了兩個平行導(dǎo)桿,軸可以有效吸收橫向力和扭矩,因此是電動門架軸的理想選擇,將搬運系統(tǒng)與壓裝操作合而為一。 
      雙監(jiān)控
      印刷電路板上 Sub-D 插頭連接件的針式觸點由垂直主軸 ESBF 壓裝。雙監(jiān)控功能確保了更大的可靠性。一方面,通過傳感器力/位移分析來檢查壓裝操作。這可以測量連接力以及連接處是否達到了所需的接觸力度。然后,由帶集成 CoDeSys PLC 的智能"緊湊型視覺系統(tǒng) SBO..-Q"檢查所有針是否精確貼合。 
      可直接安裝的搬運系統(tǒng)
      Festo 提供可直接安裝到設(shè)備的系統(tǒng)解決方案,并經(jīng)過全面裝配和測試。還提供所有相關(guān)工程數(shù)據(jù)和電路圖,以及綜合性操作和固定價格保證。用戶收到的不僅是硬件(以直接安裝子系統(tǒng)的形式),還是完整的增值包。這一全面解決方案減輕了技術(shù)人員的工作負擔(dān),保證了低設(shè)計成本,簡化了采購過程并減少了過程費用。
  • 企業(yè)介紹
Festo 是世界著名的自動化技術(shù)供應(yīng)商,其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、出色的問題解決能力和完善的服務(wù)深受全世界超過 30 萬家工業(yè)客戶的信賴。Festo 的目標是:提高客戶的生產(chǎn)效率和競爭力。 Festo AG & Co. KG 公司總部位于德國 Esslingen,目前在全世界有 59 家獨立…  更多>>
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