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北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司
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車載總線數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)換工具 - INTEWORK-VDC

車載總線數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)換工具 - INTEWORK-VDC

隨著車載總線數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)工具INTEWORK-VDE的推出,經(jīng)緯恒潤(rùn)軟件團(tuán)隊(duì)也對(duì)原HiFire.Sure軟件進(jìn)行了重構(gòu)和升級(jí),并重新命名為INTEWORK-VDC(Vehicle Database Convertor)。升級(jí)后的VDC軟件更加簡(jiǎn)單易用,文件轉(zhuǎn)換速度大幅提升,并且新增用戶自定義…

前視主動(dòng)安全攝像頭

前視主動(dòng)安全攝像頭

前視主動(dòng)安全攝像頭(Forward Active Safety Camera,F(xiàn)AS-Cam)是北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司整合 Mobileye、Infineon、Elektrobit 等公司優(yōu)勢(shì)資源,設(shè)計(jì)研發(fā)的高性價(jià)比、多功能一體、高度集成式駕駛輔助產(chǎn)品。面向 L2 級(jí)以下(包含 L2 級(jí))的駕駛輔助功能(SAE J301…

經(jīng)緯恒潤(rùn)Adaptive AUTOSAR解決方案 INTEWORK-EAS-AP

經(jīng)緯恒潤(rùn)Adaptive AUTOSAR解決方案 INTEWORK-EAS-AP

隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴(kuò)大,Classic AUTOSAR(以下簡(jiǎn)稱CP)的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的OEM和供應(yīng)商認(rèn)可。與此同時(shí),CP也面臨著很大的挑戰(zhàn),無法滿足汽車對(duì)高級(jí)自動(dòng)駕駛,高性能(異構(gòu))計(jì)算平臺(tái)和V2X互聯(lián)化的要求。2017年,Adapt…

經(jīng)緯恒潤(rùn)——Symtavision-分布式控制系統(tǒng)時(shí)間建模分析和驗(yàn)證工具

經(jīng)緯恒潤(rùn)——Symtavision-分布式控制系統(tǒng)時(shí)間建模分析和驗(yàn)證工具

Symtavision作為一家具有十年經(jīng)驗(yàn)的專注于嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)時(shí)間特性解決方案研究的公司,所提供的SymTA/S和TraceAnalyzer工具能夠很好的滿足對(duì)系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸信號(hào)的需求。

高性能車規(guī)級(jí)激光雷達(dá) - InnovizOne?

高性能車規(guī)級(jí)激光雷達(dá) - InnovizOne?

InnovizOne?是一款高性能、汽車級(jí)的激光雷達(dá)傳感器,為L(zhǎng)3到L5級(jí)的自動(dòng)駕駛和非汽車應(yīng)用提供卓越的 3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達(dá)可以配置感興趣區(qū)域,在感興趣區(qū)域內(nèi)可以增加探測(cè)距離。與計(jì)算機(jī)視覺軟件相結(jié)合,InnovizOne?能夠?qū)崱?/p>

新能源系統(tǒng)仿真測(cè)試解決方案

新能源系統(tǒng)仿真測(cè)試解決方案

經(jīng)緯恒潤(rùn)扎根現(xiàn)代電控系統(tǒng) V 流程開發(fā)測(cè)試技術(shù),借助近二十年仿真測(cè)試開發(fā)經(jīng)驗(yàn)推出的 HIRAIN TESTBASE-VVE (Virtual Vehicle Engineering) 新能源電控系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái),可為控制器底層軟件開發(fā)、應(yīng)用層軟件開發(fā)、零部件測(cè)試以及整車測(cè)試等提供全方位的開發(fā)與…

Tessy — 嵌入式軟件單元測(cè)試 / 集成測(cè)試工具

Tessy — 嵌入式軟件單元測(cè)試 / 集成測(cè)試工具

Tessy源自戴姆勒 - 奔馳公司的軟件技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,由德國(guó)Hitex公司負(fù)責(zé)銷售及技術(shù)支持服務(wù),是一款專門針對(duì)嵌入式軟件進(jìn)行單元/集成測(cè)試的工具。它可以對(duì)C/C++代碼進(jìn)行單元、集成測(cè)試,可以自動(dòng)化搭建測(cè)試環(huán)境、執(zhí)行測(cè)試、評(píng)估測(cè)試結(jié)果并生成測(cè)試報(bào)告…

3D Experience — 產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái)

3D Experience — 產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái)

隨著產(chǎn)品復(fù)雜程度的提升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,基于模型的正向研發(fā)已經(jīng)作為有效的應(yīng)對(duì)手段被廣泛接受。但研發(fā)流程中仍然存在復(fù)雜功能架構(gòu)定義困難、多方案難以權(quán)衡、多系統(tǒng)難以聯(lián)合仿真,仿真效率低,驗(yàn)證不充分等問題;而且缺少對(duì)產(chǎn)品研發(fā)自頂向…

ViCANdo — 智能駕駛數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)分析平臺(tái)

ViCANdo — 智能駕駛數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)分析平臺(tái)

隨著智能化在汽車工業(yè)快速推進(jìn),智能駕駛系統(tǒng)的復(fù)雜程度已經(jīng)遠(yuǎn)超一般的汽車,為了確保車輛系統(tǒng)的可靠性,研發(fā)中對(duì)產(chǎn)品功能的驗(yàn)證和測(cè)試流程必不可少。經(jīng)緯恒潤(rùn)基于ViCANdo軟件,為智能駕駛測(cè)試提供從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)分析全流程的解決方案,幫助…

經(jīng)緯恒潤(rùn)-Medini Analyze — 智能駕駛功能安全平臺(tái)工具

經(jīng)緯恒潤(rùn)-Medini Analyze — 智能駕駛功能安全平臺(tái)工具

“安全”被普遍認(rèn)為是智能駕駛汽車被用戶接受或者得到商業(yè)應(yīng)用較大的問題,傳統(tǒng)汽車電子按照功能安全(ISO 26262,避免系統(tǒng)性故障及隨機(jī)硬件失效)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全設(shè)計(jì),而智能駕駛汽車安全要求超越了功能安全范疇,尤其是L4及以上智能駕駛車輛中駕駛…

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經(jīng)緯恒潤(rùn)成立于2003年,股票代碼688326。專注于為汽車、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶,提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案。公司總部位于北京,在天津、南通、馬來西亞建有研發(fā)中心和現(xiàn)代化工廠,形成了完善的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)…  更多>>
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  • 王水 在2024/12/17 16:55:00留言
  • 留言類型:得到貴公司產(chǎn)品的價(jià)格信息,
  • 詳細(xì)留言:再寫一個(gè)車輛相關(guān)的項(xiàng)目預(yù)算。想使用貴司的ModelBase仿真工具進(jìn)行多體動(dòng)力學(xué)建模仿真。想咨詢一下價(jià)格
  • 黃鎮(zhèn)江 在2024/12/5 11:43:00留言
  • 留言類型:貴公司產(chǎn)品銷售人員聯(lián)系我,貴公司技術(shù)支持人員聯(lián)系我,
  • 詳細(xì)留言:我方需貴方提供電子油門傳感器以適配我方自研的防誤踩油門踏板。
  • 龍高 在2024/9/10 9:06:00留言
  • 留言類型:得到貴公司產(chǎn)品的價(jià)格信息,
  • 詳細(xì)留言:Compact6_GBus TE, CN5.2.05
  • 在2024/8/6 10:13:00留言
  • 留言類型:貴公司產(chǎn)品銷售人員聯(lián)系我,
  • 詳細(xì)留言:了解一下這款軟件價(jià)格
  • 毛先生 在2024/6/28 14:14:00留言
  • 留言類型:我想得到貴公司產(chǎn)品詳細(xì)資料,我讓貴公司產(chǎn)品銷售人員聯(lián)系我,
  • 詳細(xì)留言:實(shí)時(shí)仿真機(jī)
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