伴隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)發(fā)展的時(shí)代背景，各行各業(yè)電子電氣架構(gòu)都在發(fā)生深度變革。為了提升開發(fā)效率、提高軟件的穩(wěn)定性以及便于平臺(tái)移植，基于 AutoSar 架構(gòu)開發(fā)復(fù)雜軟件已成為行業(yè)共識(shí)。
交換機(jī)是基于以太網(wǎng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信機(jī)制的背景下誕生的，包括學(xué)習(xí)、記憶、接收、查表、轉(zhuǎn)發(fā)的五個(gè)工作過(guò)程，具備端口過(guò)濾、鏡像、禁用/啟用、轉(zhuǎn)發(fā)等功能。
本文將介紹攜帶Tag報(bào)文在VLAN下的轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)程。而在實(shí)際轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)程中，交換機(jī)的端口屬性起到關(guān)鍵作用。
AETP.UDS是專為車載以太網(wǎng)UDS測(cè)試設(shè)計(jì)的自動(dòng)化測(cè)試套件，旨在測(cè)試ECU對(duì)ISO 14229協(xié)議規(guī)范實(shí)現(xiàn)的一致性，測(cè)試ECU是否具備上報(bào)故障等關(guān)鍵診斷信息，幫助用戶做故障定位。
經(jīng)緯恒潤(rùn)依托其具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)-TestBase，推出全面符合《GB/T 34131-2023 電力儲(chǔ)能用電池管理系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)能裝置測(cè)試系統(tǒng)，為各級(jí)儲(chǔ)能BMS開發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試認(rèn)證等企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支撐。
本文將從DDS系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析切入，對(duì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)的認(rèn)證、訪問(wèn)控制、加密環(huán)節(jié)等安全機(jī)制做介紹。
伴隨著ISO 11898-2：2024版本的更新，第三代CAN總線通信CAN XL技術(shù)迎來(lái)了它的序幕。
這么方便的VLAN，究竟是用了什么“魔法”做到的呢？
目前，文中所述功能測(cè)試新方案均已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多款新架構(gòu)車型的研發(fā)，得到了廣泛認(rèn)可。未來(lái)，經(jīng)緯恒潤(rùn)整車電氣測(cè)試團(tuán)隊(duì)將不斷轉(zhuǎn)化新的測(cè)試研究成果，持續(xù)助力國(guó)內(nèi)外各大車企和零部件供應(yīng)商，為新車型、新產(chǎn)品的上市發(fā)布保駕護(hù)航！
經(jīng)緯恒潤(rùn)已經(jīng)建立了一套高質(zhì)量且本土化的設(shè)計(jì)與測(cè)試一體化解決方案，為整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提供可靠的保障。此外，隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電子電氣架構(gòu)的變革，經(jīng)緯恒潤(rùn)積極擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍，在TSN、SOA和HPC、多G以太網(wǎng)等領(lǐng)域也取得了顯著成果。
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