用戶中心
· 企業(yè)空間 首頁 | 資訊 | 技術(shù) | 產(chǎn)品 | 企業(yè) | 直播 | 專題 | 智能制造 | 論壇| 在線研討會(huì)
北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司
  • CANXL協(xié)議解讀系列 | (2)一文讀懂ISO 11898-2:2024 CANXL物理層  
  • 發(fā)布時(shí)間:2024/7/17 15:20:11   修改時(shí)間:2024/7/17 15:20:11 瀏覽次數(shù):1744
  • CANXL協(xié)議解讀系列 | (2)一文讀懂ISO 11898-2:2024 CANXL物理層
  •        2024年3月22日, ISO 推出11898-2:2024版本,標(biāo)志著CAN總線收發(fā)器的最高速率由CANFD行業(yè)認(rèn)可的8Mbit/s提速到最高20Mbit/s(2024年5月24日ISO 11898-1 2024已發(fā)表)。20Mbit/s的傳輸帶寬不僅填補(bǔ)了CAN與Ethernet之間速率差距,2048Byte的payload和實(shí)時(shí)性的保留也給CAN網(wǎng)絡(luò)本身帶來更大的設(shè)計(jì)開發(fā)空間。英飛凌、ST、Vector和NXP等廠商目前已推出CAN SIC XL收發(fā)器的樣片,比如NXP的”Albi”收發(fā)器,大大推進(jìn)了CAN XL技術(shù)的行業(yè)落地。

    CANXL 收發(fā)器

           CAN XL(Controller Area Network eXtended Length)作為CAN通信技術(shù)的最新進(jìn)展,在PCS和PMA子層中增加了PWM編/解碼機(jī)制,用以在高速數(shù)據(jù)傳輸時(shí)切換PMA子層的總線驅(qū)動(dòng)方式由顯性/隱性變?yōu)閘evel_0/level_1以達(dá)到20Mbit/s的傳輸速率。并且,Kavser在底斯律通過NXP的CAN SIC XL收發(fā)器已驗(yàn)證20Mbit/s的速率,并認(rèn)為CANXL技術(shù)仍有技術(shù)空間到達(dá)30Mbit/s。

           CAN SIC為目前市面已量產(chǎn)的CAN收發(fā)器,行業(yè)內(nèi)認(rèn)可在多節(jié)點(diǎn)的總線通信中,最高可支持8Mbit/s。其僅支持顯性/隱性的驅(qū)動(dòng)方式,即不進(jìn)行FAST mode的模式轉(zhuǎn)換。

           CAN SIC XL目前仍處于“樣片“階段,最高速率為20Mbit/s。支持顯性/隱性和level_0/level_1兩種總線驅(qū)動(dòng)方式,數(shù)據(jù)段可通過模式轉(zhuǎn)換進(jìn)入FAST Mode(level_0/level_1)并達(dá)到20Mbit/s的傳輸速率。


    • CAN XL Controller + CAN SIC

           作為CAN SIC XL的過度方案,CAN XL Controller + CAN SIC方案無需在目前的硬件進(jìn)行更新,即可延用目前CAN FD的SIC收發(fā)器進(jìn)行CAN XL數(shù)據(jù)的傳輸。在應(yīng)用場景上,智駕域數(shù)據(jù)(比如毫米波雷達(dá)多個(gè)點(diǎn)位數(shù)據(jù))可通過CAN XL 2048Byte的數(shù)據(jù)場整幀傳輸,有效彌補(bǔ)CAN FD 64Byte的限制,減少中央處理器的處理壓力。(注:此方案需要對CAN SIC驅(qū)動(dòng)進(jìn)行適應(yīng)性處理)


    • CAN XL Controller + CAN SIC XL

           CAN XL Controller + CAN SIC XL方案作為CAN XL技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方案,硬件要求上需要CAN收發(fā)器支持SIC mode和FAST mode的模式轉(zhuǎn)換功能,即支持顯性/隱性和level_0/level_1兩種總線驅(qū)動(dòng)方式以達(dá)到20Mbit/s的傳輸速率。應(yīng)用場景上,CAN XL Controller + CAN SIC XL方案可滿足CAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)大數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟛⑶铱梢詮浹a(bǔ)CAN與Ethernet之間的速率差距。除此之外,該方案也給CAN與Ethernet之間的數(shù)據(jù)交互帶來更大的便捷性。


    CAN XL電氣屬性

           如前文所述,CAN XL支持兩種總線驅(qū)動(dòng)方式,即顯性/隱性的總線驅(qū)動(dòng)方式和level_0/level_1的總線驅(qū)動(dòng)方式,兩種總線驅(qū)動(dòng)方式總線上的電氣屬性是有所差異的。顯性/隱性的驅(qū)動(dòng)方式的電氣屬于與CAN FD一致(NRZ編碼)并且可以兼容。level_0/level_1的總線驅(qū)動(dòng)方式不再采用NRZ。

    • SIC mode(顯性/隱性)

           11898-2:2024中聲明,SIC mode下總線Biasing active狀態(tài)下隱性信號(hào)的電平識(shí)別區(qū)間為-3V到+0.5V之間。顯性信號(hào)的電平識(shí)別區(qū)間為+0.9V到+8V之間。


           SIC mode下總線Biasing inactive狀態(tài)下隱性信號(hào)的電平識(shí)別區(qū)間為-3V到+0.4V之間。顯性信號(hào)的電平識(shí)別區(qū)間為+1.15V到+8V之間。


    • FAST mode(level_0/level_1)

           11898-2:2024中聲明,F(xiàn)AST mode下level_0信號(hào)的電平識(shí)別區(qū)間為+0.1V到8V之間。level_1信號(hào)的電平識(shí)別區(qū)間為-8V到-0.1V之間


    CAN XL模式轉(zhuǎn)換

    • SIC mode to FAST mode

           resXL和ADH字段之間會(huì)進(jìn)行模式轉(zhuǎn)換,由SIC mode模式轉(zhuǎn)換為FAST mode模式并啟用PWM編碼。其中,ADH字段的前兩個(gè)PWM信號(hào)為logical0以保證模式轉(zhuǎn)換的過程中信號(hào)不發(fā)生跳變。當(dāng)模式轉(zhuǎn)換完成后,ADH字段的PWM信號(hào)為logical1代表ADH位為level_1。


    • FAST mode to SIC mode

           FCP0和DAH字段之間會(huì)進(jìn)行模式轉(zhuǎn)換,由FAST mode模式轉(zhuǎn)換為SIC mode模式并停止使用PWM編碼。


    CANXL應(yīng)用場景

    • CANFD & CANXL 混合網(wǎng)絡(luò)

           CAN XL和CAN FD節(jié)點(diǎn)都使用CAN SIC收發(fā)器進(jìn)行通信,傳輸速率最高為8Mbit/s。當(dāng)CANXL節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信時(shí),CAN FD節(jié)點(diǎn)進(jìn)入靜默狀態(tài)。


    • CANXL 低速網(wǎng)絡(luò)

           網(wǎng)絡(luò)中都為CAN XL 節(jié)點(diǎn)并且使用CAN SIC收發(fā)器進(jìn)行通信,傳輸速率最高為8Mbit/s。當(dāng)CANXL節(jié)點(diǎn)以較低速率進(jìn)行大數(shù)據(jù)傳輸。該方案可作為CAN SIC XL量產(chǎn)前的替代方案或低成本方案。


    • CANXL 高速網(wǎng)絡(luò)

           網(wǎng)絡(luò)中都為CAN XL 節(jié)點(diǎn)并且使用CAN SIC XL收發(fā)器進(jìn)行通信,傳輸速率最高為20Mbit/s。


    總結(jié)

           總的來說,伴隨著ISO 11898-2:2024版本的更新,第三代CAN總線通信CAN XL技術(shù)迎來了它的序幕。CAN XL在保持CAN總線低延時(shí)和高可靠性等優(yōu)勢下,更進(jìn)一步將帶寬提升到了20Mbit/s。除此之外,CANXL的2048 Byte的數(shù)據(jù)端也為大數(shù)據(jù)傳輸和Ethernet交互需求提供了更多的便捷。

           2024年5月24日,ISO 11898-1第三版發(fā)表并作為新一代CAN總線通信的國際標(biāo)準(zhǔn)。CAN SIC XL收發(fā)器也即將量產(chǎn)投入到新一代車載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用中。屆時(shí),期待CAN XL將作為車載網(wǎng)絡(luò)的新星,給汽車行業(yè)注入新的動(dòng)力和活力。

           經(jīng)緯恒潤作為OPEN聯(lián)盟會(huì)員和AUTOSAR聯(lián)盟的高級合作伙伴,長期為國內(nèi)外各大OEM和供應(yīng)商提供涵蓋TCP/IP、SOME/IP、DoIP、AVB、TSN、DDS等技術(shù)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)和測試咨詢服務(wù),積極研發(fā)和探索車載網(wǎng)絡(luò)前沿技術(shù)的工程應(yīng)用。通過多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),已建立了高質(zhì)量、本土化的設(shè)計(jì)與測試一體化解決方案,為整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提供可靠支持。

  • 企業(yè)介紹
經(jīng)緯恒潤成立于2003年,股票代碼688326。專注于為汽車、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶,提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級別智能駕駛整體解決方案。公司總部位于北京,在天津、南通、馬來西亞建有研發(fā)中心和現(xiàn)代化工廠,形成了完善的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)…  更多>>
  • 聯(lián)系方式

北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司

聯(lián)系人:經(jīng)緯恒潤

地址:北京朝陽區(qū)酒仙橋路14號(hào)1幢4層

郵編:100000

電話:010-64840808-6117

傳真:

公司網(wǎng)址:http://www.hirain.com

  • 該空間手機(jī)版

掃描此二維碼即可訪問該空間手機(jī)版

  • 在線反饋
1.我有以下需求:



2.詳細(xì)的需求:
姓名:
單位:
電話:
郵件:
您還沒有登錄,請登陸,
如果您還沒有注冊,點(diǎn)擊這里注冊.
  • 網(wǎng)友反饋
  • 王水 在2024/12/17 16:55:00留言
  • 留言類型:得到貴公司產(chǎn)品的價(jià)格信息,
  • 詳細(xì)留言:再寫一個(gè)車輛相關(guān)的項(xiàng)目預(yù)算。想使用貴司的ModelBase仿真工具進(jìn)行多體動(dòng)力學(xué)建模仿真。想咨詢一下價(jià)格
  • 黃鎮(zhèn)江 在2024/12/5 11:43:00留言
  • 留言類型:貴公司產(chǎn)品銷售人員聯(lián)系我,貴公司技術(shù)支持人員聯(lián)系我,
  • 詳細(xì)留言:我方需貴方提供電子油門傳感器以適配我方自研的防誤踩油門踏板。
  • 龍高 在2024/9/10 9:06:00留言
  • 留言類型:得到貴公司產(chǎn)品的價(jià)格信息,
  • 詳細(xì)留言:Compact6_GBus TE, CN5.2.05
  • 在2024/8/6 10:13:00留言
  • 留言類型:貴公司產(chǎn)品銷售人員聯(lián)系我,
  • 詳細(xì)留言:了解一下這款軟件價(jià)格
  • 毛先生 在2024/6/28 14:14:00留言
  • 留言類型:我想得到貴公司產(chǎn)品詳細(xì)資料,我讓貴公司產(chǎn)品銷售人員聯(lián)系我,
  • 詳細(xì)留言:實(shí)時(shí)仿真機(jī)
更多請進(jìn)入空間管理中心查看
關(guān)于我們 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們
© 2003-2018    經(jīng)營許可編號(hào):京ICP證120335號(hào)
公安機(jī)關(guān)備案號(hào):110102002318  服務(wù)熱線:010-82053688
我要反饋