背景描述：
　　中國東北某軍工單位，始建于1951年5月31日。為實(shí)踐“科技奧運(yùn)”理念、服務(wù)奧帆賽氣象保障任務(wù)，該司與中國氣象局大氣探測(cè)技術(shù)中心共同研發(fā)出“天象一號(hào)”無人船氣象探測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩部分組成：一是海上無人探測(cè)平臺(tái)，即“天象一號(hào)”的無人船；二是地面控制系統(tǒng)。
　　“奧帆賽”期間，“天象一號(hào)”將完成海上航行區(qū)域或指定區(qū)域(奧運(yùn)會(huì)帆船賽區(qū))的氣象、水文參數(shù)等測(cè)量任務(wù)，可提供風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、濕度、水溫等數(shù)據(jù)?！疤煜笠惶?hào)”最大長度6.70米，最大寬度2.45米，總高3.50米，重2.30噸，投資近200萬元?；疑拇w由碳纖維制成，里面有包括智能駕駛、雷達(dá)搜索、衛(wèi)星應(yīng)用、圖像處理與傳輸?shù)惹把丶夹g(shù)設(shè)備。
　　系統(tǒng)應(yīng)用描述：
　　在地面控制中心，各種設(shè)備的開關(guān)接在ioMirror E3210的DI輸入端，通過無線微波的方式與無人氣象船建立通信鏈路，借助于ioMirror E3210的Peer to Peer 的功能，與安裝在船上的另一臺(tái)ioMirror E3210來控制船上各種信號(hào)燈。無需PC，無需編程，就可以通過無線網(wǎng)絡(luò)對(duì)無人氣象船上的各種燈光信號(hào)進(jìn)行控制。
　　無人氣象船上的各種氣象數(shù)據(jù)則是用一對(duì)NPort 5410，通過Pair connection 的方式走無線微波傳送到陸地控制中心。oMirror E3210具備8路DI和8路DO，一路以太網(wǎng)口。對(duì)于局域網(wǎng)而言，ioMirror 幾乎可以實(shí)時(shí)的傳輸信號(hào)，其數(shù)據(jù)刷新率為20ms/次。通過ioMirror服務(wù)器，遠(yuǎn)端傳感器信號(hào)便可以經(jīng)由現(xiàn)有的以太網(wǎng)絡(luò)精確傳送到本地控制器。信號(hào)傳輸不在受距離限制，信號(hào)精度也得到保證。
　　天象一號(hào)整體架構(gòu)如下：

　　整體效益
　　ioMirror E3210特有Peer to Peer 功能，透過以太網(wǎng)絡(luò)延伸信號(hào)的傳輸距離，無需布線，無需編程
　　網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)可實(shí)現(xiàn)本地多中警示方式，并支持主動(dòng)將報(bào)警信息發(fā)送多達(dá)10個(gè)監(jiān)測(cè)中心站
　　MOXA整體解決方案，一站式服務(wù)