正在杭州推行的汽車配件“電子身份證”，目前已發(fā)出700多萬張，但相比汽配市場的巨大維修量，這一填補國內空白的系統(tǒng)其作用還遠遠沒有發(fā)揮出來。昨天，記者在路邊隨機詢問了13位私家車主，僅1人知道有汽車配件條形碼這回事，而且該人還是因在車企工作才知曉。
所謂的汽車配件“電子身份證”，其實就是一個20位條形碼號碼。每件汽配產品所得到的條形碼號都是唯一的，類似于我們每個人的身份證。一旦該配件被使用，條形碼便自動作廢，且內所記錄的信息也無法再更改了。因此，憑這個號碼，就能在網(wǎng)上查到汽車配件的真假。
到目前為止，杭州已有112家配件經(jīng)銷商由于經(jīng)營不規(guī)范而歇業(yè)，26家企業(yè)因未按要求粘貼條形碼被罰款。今年1月1日到3月31日，杭州市區(qū)維修行業(yè)因配件質量引起的投訴降低了40%。
不過，杭州市機動車服務管理局副局長壽益民說，大部分車主根本不知道配件也有防偽條碼，這無形中給一些不法商家有了可乘之機。該系統(tǒng)目前只是在杭州推廣，對從外地流到杭州市的汽車配件無法追查。此外，現(xiàn)在還有不少車主為省錢，在網(wǎng)上購買配件，這個就更加難查處了。
據(jù)悉，汽配電子身份證近期還將在全省范圍推廣，并爭取推廣至長三角區(qū)域。
