隨著智能駕駛技術的快速發(fā)展，汽車E/E系統(tǒng)的復雜度顯著提升。功能安全作為系統(tǒng)開發(fā)的關鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)已成為汽車E/E系統(tǒng)開發(fā)中不可或缺的組成部分。在傳統(tǒng)功能安全開發(fā)過程中，多工具并行開發(fā)會導致大量的重復初始數(shù)據(jù)導入，各工具間頻繁的數(shù)據(jù)交互也暴露出可追溯性差的問題；同時傳統(tǒng)的文本開發(fā)方式也無法實現(xiàn)產物的自動化生成。
基于多年功能安全的開發(fā)經驗，經緯恒潤提出“符合功能安全開發(fā)標準的高效平臺化實踐方案”。該方案在傳統(tǒng)開發(fā)基礎上，通過Medini analyze工具將功能安全開發(fā)活動平臺化，實現(xiàn)支持全生命周期的開發(fā)驗證，提供完整清晰的證據(jù)鏈，確保追蹤性、一致性，并通過對Medini analyze工具的二次開發(fā)，實現(xiàn)多個功能安全產物的自動化輸出。
6月26日，經緯恒潤將與您相聚直播間，分享符合功能安全開發(fā)標準的高效平臺化實踐方案。誠邀您云端共聚，讓復雜變簡單，讓安全更可靠！
時間：2025年6月26日（周四） 14:00-15:30
地點：線上直播
講師介紹：
鞠思泉，經緯恒潤資深功能安全工程師
本科畢業(yè)于南京理工大學，在俄羅斯莫斯科鮑曼國立技術大學獲得碩士學位，主修信息學與計算技術專業(yè)。參與多個功能安全產品開發(fā)項目，具備多種域控制器的功能安全產品開發(fā)經驗，德凱認證PFSEA，Medini analyze工具技術負責人。目前擔任經緯恒潤功能安全工程師，負責域控制器功能安全產品開發(fā)以及功能安全工具鏈開發(fā)。
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