經緯恒潤擁有十幾年的嵌入式軟件開發(fā)及測試經驗及經驗豐富的軟件測試團隊，能夠借助測試工具及設備給客戶提供優(yōu)質的靜態(tài)測試服務。
RCP是一種輕量級的通信協議，核心理念是將邊緣節(jié)點控制器中MCU的協議轉換功能遷移至區(qū)域控制器ZCU甚至中央控制器Central ECU中實現，從而實現針對邊緣節(jié)點的遠程控制，實現網絡中軟件集中化，邊緣節(jié)點輕量化。
隨著整車功能的不斷演進，車上各類用電設備（控制器、執(zhí)行機構、感知設備等）的用電功耗越來越大，為了降低整車能耗，國內外很多OEM及Tire1都在考慮相關的機制及方案，其中PN局部網絡管理機制，以其簡單、靈活的特點獲得眾多落地應用。
INTEWORK-EAS-CP（ECU AUTOSAR Software）是經緯恒潤自主研發(fā)的符合AUTOSAR標準的軟件產品。解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR工具鏈、集成服務和培訓等各個方面的內容，旨在為國內的OEM和供應商提供穩(wěn)定可靠、便捷易用的AUTOS…
經緯恒潤自主研發(fā)的Adaptive AUTOSAR平臺產品（以下簡稱EAS.AP）， 遵循AUTOSAR Adaptive R19-11和R22-11規(guī)范， 使用C++11、C++17語言開發(fā)。可通過極易上手的自研工具配置，實現AUTOSAR AP協議棧代碼快速生成。
該解決方案涵蓋了嵌入式標準軟件、AUTOSAR工具鏈、集成服務和實用培訓等各個方面的內容，旨在為國內及國際的OEM和供應商提供穩(wěn)定可靠、便捷易用的AUTOSAR平臺。
經緯恒潤能夠提供Stages的咨詢及工程服務能力，同時在ALM實施、ASPICE、功能安全、預期功能安全等有著豐富的咨詢經驗，幫助客戶共同構建一個更高的安全標準和質量水平。
伴隨著電動化、智能化、網聯化等技術發(fā)展的時代背景，各行各業(yè)電子電氣架構都在發(fā)生深度變革。為了提升開發(fā)效率、提高軟件的穩(wěn)定性以及便于平臺移植，基于 AutoSar 架構開發(fā)復雜軟件已成為行業(yè)共識。
本文將通過實際應用案例進行講解，通過OrienLink軟件在環(huán)（SiL）和硬件在環(huán)（HiL）回灌驗證，該系統(tǒng)能夠充分評估和優(yōu)化算法性能，發(fā)揮數據價值。
本文重點介紹了目標級開環(huán)回灌、閉環(huán)回灌和傳感器級別開環(huán)回灌的應用，以及感知閉環(huán)回灌的發(fā)展。
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