概述
V2X 技術(shù)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)中的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合、智能化管理、智能化控制的關(guān)鍵技術(shù)。
經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合硬件在環(huán)技術(shù)、通信信息、云平臺(tái)、場(chǎng)景仿真、車(chē)載單元仿真技術(shù),開(kāi)發(fā)了針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2N測(cè)試&V2X應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試的仿真系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、云平臺(tái)上下行數(shù)據(jù)鏈路、V2X應(yīng)用場(chǎng)景、車(chē)載終端與其余通信單元的仿真模擬,滿(mǎn)足了實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的功能測(cè)試需求,可為車(chē)載終端TBOX/OBU軟硬件開(kāi)發(fā)與測(cè)試、數(shù)據(jù)后臺(tái)系統(tǒng)功能開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證以及智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛系統(tǒng)級(jí)測(cè)試等提供全方位的仿真與測(cè)試環(huán)境,讓測(cè)試更簡(jiǎn)單、更可靠,并且具有可追溯性,從而為車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)、研究和分析提供了有利支持。
從功能層面上來(lái)說(shuō),V2X分為TBOX(V2N)和OBU(V2V V2P V2I)。
TBOX V2N仿真方案
· 方案介紹
TBOX V2N測(cè)試系統(tǒng)完成了包含HIL硬件在環(huán)仿真系統(tǒng) -> 待測(cè)車(chē)載終端 -> 基站綜測(cè)儀 -> 云后臺(tái) ->APP的完整閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)完整車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)鏈路的驗(yàn)證以及V2N的功能測(cè)試。

· 應(yīng)用領(lǐng)域
— TBOX控制器功能開(kāi)發(fā)與測(cè)試
— 數(shù)據(jù)后臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)與功能測(cè)試
— OTA專(zhuān)項(xiàng)功能測(cè)試
— 完整的終端 -> 云平臺(tái)上下行數(shù)據(jù)鏈路測(cè)試、數(shù)據(jù)一致性測(cè)試
— 輔助完成智能座艙系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與聯(lián)合功能驗(yàn)證
— 輔助完成整車(chē)系統(tǒng)級(jí)功能測(cè)試
· 產(chǎn)品特點(diǎn)
— 成熟的HIL系統(tǒng)硬件資源,為待測(cè)件提供可靠的硬件仿真環(huán)境
— 成熟的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型,可仿真各種工況,為數(shù)據(jù)上傳與遠(yuǎn)程控制提供便利
— 集成業(yè)內(nèi)先進(jìn)的基站模擬器,支持多制式切換、信號(hào)強(qiáng)度變化等工況仿真
— 正常功能測(cè)試與異常工況仿真,保證測(cè)試全面性
— 可集成企業(yè)數(shù)據(jù)后臺(tái),完成從APP數(shù)據(jù)后臺(tái) -> 基站模擬
-> 車(chē)載終端 -> 車(chē)輛完整的數(shù)據(jù)鏈測(cè)試
— 可配合智能座艙測(cè)試系統(tǒng)、整車(chē)電子電氣仿真測(cè)試系統(tǒng)完成系統(tǒng)級(jí)功能驗(yàn)證
OBU V2X仿真方案
· 方案介紹
經(jīng)緯恒潤(rùn)基于HIL技術(shù),結(jié)合場(chǎng)景仿真軟件(ModelBase、VTD)、GNSS模擬器、C-V2X模擬器(OBU模擬器、4G/5G+C-V2X綜測(cè)儀)等組件,針對(duì) T/CASE 53-2020標(biāo)準(zhǔn)、T/CASE 157-2020及用戶(hù)需求,構(gòu)建了相應(yīng)的V2X應(yīng)用場(chǎng)景庫(kù),定制了LTE車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議,實(shí)現(xiàn)本車(chē)與應(yīng)用場(chǎng)景中眾多交通元素的數(shù)據(jù)交互測(cè)試和V2X決策算法及被測(cè)單元的功能邏輯測(cè)試。

協(xié)議一致性測(cè)試鏈路

功能場(chǎng)景測(cè)試鏈路
· 應(yīng)用領(lǐng)域
— OBU控制器功能開(kāi)發(fā)與功能測(cè)試
— 路測(cè)單元、智能穿戴模塊等功能開(kāi)發(fā)與功能測(cè)試
— 輔助完成高級(jí)智能駕駛功能的開(kāi)發(fā)與測(cè)試
· 產(chǎn)品特點(diǎn)
— 成熟的HIL系統(tǒng)硬件資源,為待測(cè)件提供可靠的硬件仿真環(huán)境
— 高級(jí)場(chǎng)景仿真軟件,基于T/CASE 53-2020,T/CSAE 157-2020及用戶(hù)自定義的應(yīng)用場(chǎng)景庫(kù),可滿(mǎn)足V2X對(duì)于各種交通環(huán)境工況仿真的需求
— 提供V2X相關(guān)的場(chǎng)景元素庫(kù),支持場(chǎng)景仿真軟件V2X相關(guān)元素3D場(chǎng)景展示
— 仿真系統(tǒng)具有高精地圖解析、V2X仿真配置等功能,可自動(dòng)解析相關(guān)文件,進(jìn)行V2X協(xié)議棧的自動(dòng)填充
— 提供V2X協(xié)議一致性的自動(dòng)化測(cè)試用例和測(cè)試腳本,可實(shí)現(xiàn)該功能自動(dòng)化測(cè)試
— 基于國(guó)標(biāo)開(kāi)發(fā)的OBU專(zhuān)用模擬器,集成V2X協(xié)議棧及應(yīng)用層通信協(xié)議,可仿真多個(gè)遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn),滿(mǎn)足V2X基本的LTE-V通訊需求以及復(fù)雜交通下的通訊需求,滿(mǎn)足V2X功能測(cè)試
— 集成4G/5G+CV2X綜測(cè)儀,可同時(shí)進(jìn)行V2X的功能及性能測(cè)試
— 集成專(zhuān)用GNSS模擬器,可實(shí)現(xiàn)GPS/BD/GLONASS等不同制式、不同頻點(diǎn)的仿真,支持多模仿真
— 成熟的HIL系統(tǒng)組件,基于經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的車(chē)輛模型,提供V2X控制器所需的基本LIN/CAN/以太網(wǎng)通訊信號(hào),集成被測(cè)單元及其他系統(tǒng)組件,可方便快捷地完成V2X功能的MIL/SIL/HIL測(cè)試
— 強(qiáng)大的擴(kuò)展能力,可靈活定制需求場(chǎng)景,定制開(kāi)發(fā)通信協(xié)議,支持多終端通信仿真,可擴(kuò)展支持智駕測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能駕駛仿真測(cè)試
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