近年來，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤L4高級別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動駕駛多個項目中，幫助港口實現(xiàn)無人水平運輸自動化，達到降本增效的效果，助力客戶實現(xiàn)智慧化綠色港口。

       在整個港口水平運輸場景中，經(jīng)緯恒潤提供了端到端的車、路、網(wǎng)、云、圖全棧式自研解決方案，包含自動駕駛系統(tǒng)、路側(cè)車路協(xié)同、基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控駕駛、車隊調(diào)度管理平臺、數(shù)字孿生、仿真系統(tǒng)、高精地圖等專業(yè)模塊，組成了一套完整的智慧港口解決方案。本篇專門介紹其中的自動駕駛系統(tǒng)。

▎系統(tǒng)介紹

       經(jīng)緯恒潤自動駕駛系統(tǒng)作為L4高級別自動駕駛的核心組成部分，結(jié)合經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的HAV平板車、車隊調(diào)度管理平臺、高性能車規(guī)級計算平臺、感知系統(tǒng)、遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、智能場端系統(tǒng)、高精度地圖等，部署經(jīng)緯恒潤自主設(shè)計生產(chǎn)的車規(guī)級量產(chǎn)域控制器和計算單元，保障自動駕駛水平運輸設(shè)備在不同的環(huán)境、工況場景下，高效、穩(wěn)定、安全地運行。

▎高效可靠，已在多個港口園區(qū)常態(tài)化運營的無人駕駛解決方案

      經(jīng)緯恒潤自2015年開始布局園區(qū)類無人駕駛領(lǐng)域，經(jīng)過不斷錘煉相關(guān)技術(shù)，于2021年在日照港正式將無人駕駛技術(shù)投入商業(yè)運營，實現(xiàn)了真正的無人駕駛。該技術(shù)方案基于經(jīng)緯恒潤多年以來在自動駕駛算法商業(yè)化落地積累的多項技術(shù)突破，不斷挑戰(zhàn)升級，確保系統(tǒng)足夠的安全和高效可靠。

全局導(dǎo)航算法

       經(jīng)緯恒潤的全局導(dǎo)航算法，結(jié)合了港口園區(qū)運營環(huán)境和實際生產(chǎn)需求，根據(jù)車隊調(diào)度管理平臺基于系統(tǒng)均衡理論下發(fā)的路線信息、任務(wù)信息，并參考高精地圖和場地內(nèi)實時識別的障礙物信息規(guī)劃出滿足車輛動力學(xué)要求、避開障礙物的車端導(dǎo)航全局路徑。同時，會根據(jù)不同的任務(wù)類型進行局部路徑的調(diào)整，滿足行車作業(yè)、換道、靠邊停車、任務(wù)變更等多場景需求。并且，會針對不同作業(yè)貝位，在滿足作業(yè)需求的前提下，優(yōu)化路線，保證更高的行駛速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

高精定位系統(tǒng)

       園區(qū)無人駕駛，尤其是港口場景，運輸設(shè)備的高精定位是一座必須逾越的高山。港口場景，面臨著多種復(fù)雜的工況環(huán)境，時而空曠無任何參照物，時而集裝箱、岸橋場橋鋪天蓋地的遮擋。這對于非磁釘類以衛(wèi)星定位系統(tǒng)為主的高精定位方案，尤其是一種挑戰(zhàn)。經(jīng)緯恒潤在港口不斷地挖掘解決方案，形成了一整套組合方案，完美地解決了港口場景下高精定位技術(shù)難題。經(jīng)緯恒潤高精定位方案包含組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)、特征匹配、車身信息、傳感信息、高精地圖、超寬帶UWB系統(tǒng)等。通過多種定位手段與多種傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，基于港口實際工況和已有的基建設(shè)施，在不同區(qū)域采用不同的定位思路構(gòu)建了平滑切換的策略。高精定位技術(shù)解決了港區(qū)內(nèi)因GNSS信號遮擋和多徑反射引起的無信號或信號漂移導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確的問題，滿足了自動駕駛水平運輸車輛運行全過程橫向和縱向定位準(zhǔn)確以及在安全作業(yè)的精準(zhǔn)停車需求。

自動駕駛感知算法

       經(jīng)緯恒潤感知算法基于激光雷達、攝像頭、4D毫米波雷達、角毫米波雷達等多種傳感器進行深度的人工智能感知和感知融合，對車輛周圍360°環(huán)境進行多重感知。感知方案不僅考慮了冗余性、容錯性、魯棒性，并能在惡劣天氣情況依舊給予無人駕駛系統(tǒng)必要的感知信息，從而保證車輛正常的安全運行。數(shù)據(jù)處理方面，采用多源傳感器融合方案并考慮時空同步，針對不同的需要識別的障礙物，結(jié)合各個傳感器的感知性能優(yōu)勢特性，進行針對性的檢測，能提供雨、雪、大霧等多種環(huán)境下的高精度的感知方案。不同的傳感器探測范圍相互配合，可以提供冗余感知和相互校驗?zāi)芰Γ嵘罱K的自動駕駛感知置信度和安全能力。

▎系統(tǒng)優(yōu)勢

       · 提供車、路、網(wǎng)、云、圖、營全棧式自研港口無人水平運輸解決方案

       · 經(jīng)緯恒潤無人駕駛系統(tǒng)通過運營調(diào)度平臺和智能云控平臺，已與業(yè)內(nèi)多家港口TOS系統(tǒng)、 ECS系統(tǒng)完成了系統(tǒng)對接

       · 高性能車規(guī)級嵌入式控制器，穩(wěn)定可靠性能高，可應(yīng)對嚴(yán)苛的實車運行工況

       · 車規(guī)級傳感器解決方案，多重感知，確保感知輸入冗余和安全

       · 充分考慮功能安全和信息安全的自主決策能力，保障車輛安全可靠的運行

       · 基于生產(chǎn)作業(yè)要求實現(xiàn)停車精度＜5cm，封閉場景自動駕駛比例＞99%

       · 基于5G環(huán)境，實現(xiàn)自動駕駛與遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)無縫對接，滿足極端工況下的作業(yè)安全和全流程的自動化作業(yè)

       · 已實現(xiàn)項目交付和真正的無安全員的常態(tài)化運營

▎應(yīng)用案例

       經(jīng)緯恒潤自動駕駛系統(tǒng)已在日照港、龍拱港集裝箱碼頭商業(yè)化落地運營，真正的實現(xiàn)“安全員下車”這一關(guān)鍵目標(biāo)。同時，自動駕駛系統(tǒng)也同樣在園區(qū)物流、清掃、接駁方面有了長足的進步。未來，經(jīng)緯恒潤自動駕駛系統(tǒng)會繼續(xù)緊跟智能駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)變革，積極創(chuàng)新，致力于為客戶提供涵蓋環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行、系統(tǒng)集成等自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案，進一步推進無人駕駛技術(shù)的商業(yè)落地。