3月12日，由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦、一汽解放商用車開發(fā)院協(xié)辦的“面向AI大模型的商用車EE架構(gòu)及軟硬協(xié)同發(fā)展”行業(yè)研討會(huì)在長(zhǎng)春成功舉辦。作為深耕商用車智能化領(lǐng)域的積極實(shí)踐者，經(jīng)緯恒潤(rùn)受邀出席本次會(huì)議，與來自一汽解放、東風(fēng)商用車、紫光同芯、蘇州國芯等上下游企業(yè)60余位行業(yè)專家共商AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的商用車產(chǎn)業(yè)變革。

       會(huì)上，經(jīng)緯恒潤(rùn)助理總裁趙立安以《基礎(chǔ)軟件賦能商用車EE架構(gòu)發(fā)展》為題發(fā)表演講，深入探討了商用車EE架構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)、國產(chǎn)化芯片拓展及基礎(chǔ)軟件在商用車行業(yè)內(nèi)應(yīng)用實(shí)踐等關(guān)鍵議題。他指出，當(dāng)前商用車EE架構(gòu)正加速向集中式域控、軟硬解耦方向演進(jìn)，經(jīng)緯恒潤(rùn)核心自主IP和AUTOSAR平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)，涵蓋MCU端/MPU端/車端信息安全/ASW解決方案及工具鏈集，目前已通過450余個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目驗(yàn)證，能夠?yàn)檐嚻筇峁碾娮与姎庠O(shè)計(jì)、軟件模塊化開發(fā)到信息安全保障的一站式服務(wù)，助力行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)SOA架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化與全棧生態(tài)共建。

Vehicle OS軟件及系統(tǒng)開發(fā)服務(wù)

       行業(yè)專家們指出，商用車智能化發(fā)展的道路充滿希望，但仍有很多共性問題亟待解決。目前汽車行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)革命的前期，AI技術(shù)的蓬勃發(fā)展為汽車智能化提供了強(qiáng)勢(shì)助力。圍繞如何借好東風(fēng)，乘勢(shì)發(fā)展，與會(huì)企業(yè)紛紛發(fā)表看法。協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提出期望，當(dāng)前技術(shù)發(fā)展洶涌澎湃，所有參與者都應(yīng)勇立潮頭，大膽試錯(cuò)，發(fā)揮創(chuàng)新精神。通過突破技術(shù)瓶頸、緩解成本、解決標(biāo)準(zhǔn)問題、創(chuàng)立共性技術(shù)平臺(tái)等關(guān)鍵舉措，商用車智能化才能迎來更加輝煌的明天。我們期待商用車及上下游企業(yè)能夠借此契機(jī)，共同研討行業(yè)痛點(diǎn)，分享成功案例，共創(chuàng)生態(tài)建設(shè)，形成合力，為我國商用車智能化研究與發(fā)展貢獻(xiàn)智慧。

        深耕商用車領(lǐng)域近二十載，經(jīng)緯恒潤(rùn)已形成涵蓋商用車產(chǎn)品架構(gòu)設(shè)計(jì)、整車測(cè)試解決方案、產(chǎn)品配套的系統(tǒng)解決方案。目前已推出車門控制器DCM、車身控制器BCM、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)PEPS、網(wǎng)關(guān)GW、熱管理系統(tǒng)VTMS、車身域控制器BDCU和區(qū)域控制器ZCU等多種產(chǎn)品，覆蓋12V、24V系統(tǒng)，為國內(nèi)外主流廠商提供配套產(chǎn)品與服務(wù)，累計(jì)出貨量超1500萬套。

經(jīng)緯恒潤(rùn)商用車產(chǎn)品

       未來，隨著AI大模型與車載場(chǎng)景的深度融合，經(jīng)緯恒潤(rùn)將堅(jiān)持“價(jià)值創(chuàng)新 服務(wù)客戶”的理念，通過技術(shù)迭代推動(dòng)商用車EE架構(gòu)向更安全、更智能的方向演進(jìn)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴構(gòu)建開放共贏的合作生態(tài)，助力中國商用車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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