在汽車電子系統(tǒng)開發(fā)迎來深度變革的當下，功能需求呈指數(shù)級增長、開發(fā)周期持續(xù)壓縮，傳統(tǒng)文檔驅動的開發(fā)模式正面臨嚴峻挑戰(zhàn)。作為系統(tǒng)架構師、需求分析師或研發(fā)管理者，您是否正遭遇以下核心困境？
- 手動追溯效率低下：需求、設計、安全目標分散于多份文檔，人工追溯耗時費力且易出錯，合規(guī)審計困難。
- 變更影響難以掌控：需求變更后，無法快速、全面評估其對系統(tǒng)架構、安全目標和測試驗證的連鎖影響，導致返工和風險。
- 跨團隊協(xié)作斷層：系統(tǒng)、安全、軟硬件團隊使用不同工具，信息割裂，溝通成本高，理解不一致。
如何破局？答案在于MBSE驅動的需求分析及架構設計！
6月12日（周四）14:00，經(jīng)緯恒潤將與您相聚直播間，聚焦MBSE方法論在需求全鏈路管理與架構協(xié)同設計中的落地實踐，通過構建需求-架構的追溯體系，實現(xiàn)需求變更的影響快速評估；基于統(tǒng)一模型語言（如 SysML）打破團隊協(xié)作壁壘，提升系統(tǒng)定義的一致性與完整性；并以汽車中控鎖系統(tǒng)開發(fā)為例，演示MBSE如何實現(xiàn)需求分析到架構設計的高效映射與迭代優(yōu)化。
通過此次研討會，您將獲得需求追溯性提升、跨團隊協(xié)作優(yōu)化、變更影響精準評估等核心價值，助力您縮短開發(fā)周期并降低安全風險。經(jīng)緯恒潤誠邀您的參與！
會議時間：
2025年6月12日（周四） 14:00-15:30
講師介紹：
張柳 系統(tǒng)工程師。碩士畢業(yè)于華南理工大學，主攻信息物理系統(tǒng)建模。4年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，主要從事MBSE和需求工程相關領域的開發(fā)和實施工作，涉及軟件開發(fā)、SysML/UML建模、AUTOSAR AP/CP、模型轉換、軟件集成、ASPICE等領域，深度參加多個ASPICE工程服務項目、架構建模及開發(fā)類項目。具有intacs Certified ASPICE V4.0 Process Expert、IBM Certified Specialist-Rhapsody for Systems V8資質(zhì)。
報名參會：
誠邀您的參與！
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