Rototest軸耦合式底盤(pán)測(cè)功機(jī)(輪轂式)可模擬整車(chē)實(shí)際行駛的道路負(fù)載,同步采集驅(qū)動(dòng)輪扭矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù),分析整車(chē)動(dòng)力性能。
意昂神州基于多年的汽車(chē)行業(yè)測(cè)試經(jīng)驗(yàn),針對(duì)新能源汽車(chē)特點(diǎn),依據(jù)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)出一套標(biāo)準(zhǔn)通用的系能源汽車(chē)EOL測(cè)試系統(tǒng)。
意昂神州一直致力于為新能源汽車(chē)行業(yè)提供電控系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前為止,通過(guò)15年的高速發(fā)展,意昂神州在新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)實(shí)車(chē)測(cè)試服務(wù)中已建立起一支專(zhuān)業(yè)化的測(cè)試服務(wù)團(tuán)隊(duì),
完成新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域控制器在虛擬環(huán)境中的仿真測(cè)試,包括電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機(jī)控制器(MCU)及整車(chē)控制器(HCU/VCU)的仿真測(cè)試。
實(shí)驗(yàn)室整車(chē)功能仿真測(cè)試系統(tǒng),在中央主控系統(tǒng)的集中管理下,結(jié)合電機(jī)模擬系統(tǒng)、電池模擬系統(tǒng)、充電樁模擬系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),完成用戶的測(cè)試任務(wù)。
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