底盤(pán)電控系統(tǒng)作為整車(chē)電子電氣系統(tǒng)中的重要一部分，不僅可以改善駕乘的舒適性，同時(shí)也保證了駕乘的安全性，是汽車(chē)主動(dòng)安全功能實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)。經(jīng)緯恒潤(rùn)推出的底盤(pán)電控HIL仿真測(cè)試設(shè)備可以滿足乘用車(chē)和商用車(chē)底盤(pán)電控系統(tǒng)的測(cè)試需求，并可實(shí)現(xiàn)…
發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)控制是汽車(chē)行業(yè)起步較早的汽車(chē)電控技術(shù)。新能源技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪傳動(dòng)系依舊是混合動(dòng)力、電驅(qū)橋、商用車(chē)、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械領(lǐng)域的核心部件，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域不管是自主研發(fā)的零部件公司還是負(fù)責(zé)整車(chē)開(kāi)發(fā)…
新能源汽車(chē)正以前所未有的速度高速發(fā)展，為了保證新能源汽車(chē)產(chǎn)品力不斷提升，主機(jī)廠也不斷加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)在安全、能效、穩(wěn)定、功能乃至性能極限方面的追求。除提升原電控功能的完善度，也涌現(xiàn)出了較多新的技術(shù)，比如800V高壓、整車(chē)熱管理、多…
經(jīng)緯恒潤(rùn)推出的新一代自主研發(fā)的智能駕駛HIL仿真測(cè)試系統(tǒng)可提供：逼真的道路交通場(chǎng)景、高精度的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型和各智能駕駛傳感器仿真/臺(tái)架；實(shí)驗(yàn)管理、自動(dòng)化測(cè)試和測(cè)試管理等軟件；高性能實(shí)時(shí)仿真機(jī)、各通信仿真板卡和IO仿真板卡等硬件，可以…
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